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整備手帳

作業日：2015年9月25日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
タイヤローテーション
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先日、気づいたのですが～
右後輪がツルツルで溝が無い　ヽ(`△`:*)
アライメントが狂っているのかな～
それともデフが無いのが原因か？

2
タイヤローテーション
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*>＿<)ノ　コレがツルツルの右後輪 ☆
納車から約８ヶ月でコレか～（泣
まるでスリックタイヤみたいになってるぞ･･･
タイヤメーカーは HUA JIAN　made in 中華
3
タイヤローテーション
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(σﾟ▽ﾟ)σ　このスペアタイヤと交換です☆
飾りと思っていたのに役に立つとは（汗
新品って、こんなに溝があったんだ･･･
4
タイヤローテーション
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右後輪の交換のついでに、タイヤローテーションを行いたいと思います！
(〃⌒∇⌒)ゞ　　コレがローテーション表
5
タイヤローテーション
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ジャッキアップしてタイヤを外し～
人生初のタイヤ交換で手間取りました（汗
6
タイヤローテーション
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(～￣▽￣)～　あれ？
後輪がボルト締めなのに
前輪はナット締めになっているぞ？
7
タイヤローテーション
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("∪")ノ　全てのタイヤを外し～
ローテーションさせて取付ければ完成です。
8
タイヤローテーション
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(〃⌒∇⌒)ゞ　出来ました♪
溝の減った右後輪はスペアの場所に設置したのでツルツルタイヤが丸見えで格好悪いけど仕方がないかー（泣
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この記事へのコメント

あぷらば！
2016年4月4日 20:01
こんばんはヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
なぜか私の中華バギーも前輪はナット締めなのに後輪はボルト締めなんですよね〜
なんなんでしょうね？
今度M10のボルトを通してナット締め仕様にするつもりです♪
コメントへの返答
2016年4月4日 23:52
(〃⌒∇⌒)ゞ　こんばんは

僕も初めは驚きました。
みん友さんによると、中華バギー系は前輪がナット締めで後輪がボルト締めらしいです。

ミニジープの販売店からは、ナットやボルトの斜角度とホイールの相性が悪いと外れ易いとのアドバイスを頂いたので現在調整中です。




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「この程度の粒切れは許容範囲！ http://cvw.jp/b/1431984/48458627/」
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