オイルのドレンボルトを取り付け（今回はドレンボルトワッシャーは再利用）て、オイルを注入。3.4Lくらい。
オイルフィルター、ドレンボルト周りもパーツクリーナーで洗浄。一旦エンジンをかけて、漏れないかを確認しつつオイルを少し循環させて、エンジンを切ってオイル量を再確認。
問題無ければ、アンダーガードを元通りに装着して、作業完了。

ステンメッシュOILフィルターの良いところは、オイルフィルターカートリッジを使い捨てないところと、純正タイプの濾紙のオイルフィルターに比べて圧力損失がかなり少ないところ。
ハーレーみたいに3,000kmないし３ヶ月でのオイル交換サイクルで５年１０年乗るならば経済的なメリットもあるが、この車体だとその恩恵はあまり無いかもしれないですね。乗る年数やらオイル交換の頻度考えると。