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あきひろの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2004年4月25日

純正クラッチ 終わる(笑

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去年の年末、近くに遂にクラッチが終わりました(笑
至るまでを簡単に書いておきます♪

9万キロに近づいた頃、高速を走ってる時に、巡航からアクセル踏むと、踏んだ時に少しだけタコメ-タ-が跳ねあがり、前兆が・・笑
この時は街乗りでは何ともありませんでした。

それから、しばらく経つとギヤをつなぐ度、2千回転で一瞬滑って、戻ると言う症状になって来ました。

いい加減にマズイと思い、ディ―ラ-に行くと、あら、不思議?まだ、滑ってないから大丈夫と言われました(汗 本当に?大丈夫なの?

それから、3日後・・症状がひどくなり、勝手に半クラ状態の時間が長くなってきたので、部品を注文しました。
部品は2日ぐらいで来ると言うので入庫の手配も済ませました(もう、明らかに滑っているので、電話で済ませました・・笑)

しかも、入庫の前の日からやっと、発進出来るひどい状態(汗
赤信号が恐怖でした(笑
坂道を避けて、トロトロと走りディラーに着くと
そこで、クラッチは終わりました(爆

約9万キロ、まぁ~長持ちした方かな?
僕の乗り方にしては(笑

費用も確か、5万くらいだったと思います
滑りだした頃は強化クラッチも頭をよぎりましたが
純正品の値段と耐久性に負けました(笑

あまり、参考にはなりませんが、
こんな事がありました♪

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