EV専用タイヤ BS EV-01 AA c 交換しました

初めまして

１ヶ月後の感想　楽しみにしています。

でも、このタイヤ　１７インチはないのですね。

電気自動車専用を歌うなら、ぜひリーフ用の１７インチが欲しい！　と思うのは私だけ・・・

始めまして。
コメントありがとうございます。

そう言えば、リーフの現行モデルのＧグレードは、標準が17インチでしたね。

リーフのタイヤって、なかなか減らないので、今はまだ、現行モデルのかたで、タイヤが減ってしまった方は少ないのかもしれませんね。

私の乗る初期モデルでも、最近になって交換がされるようになってきたように思いますので、あと１〜２年くらいすると、需要が伸びて17インチなどのラインナップが増えるんじゃないかと思います。

もし、リーフ購入が決まりそうになりましたら、教えて下さい。
ぜひ、これからも宜しくお願いします。

はじめまして。
EV専用なのにAAのところが惜しいですよね。
でも、このタイヤのRRCは7.2なのでAAとAAAの中間に位置していると思います。

うちのリーフはAAAのPZ-X（RRC：6.5)を履いていますが、電費はノーマルのEP150から13％伸びました。
秋にはAAAAが出るようなので、どんどんリーフの電費は上がりますね。

はじめまして。

そうなんです。
ＥＶ専用なら、AAAでないとと思ったんですが、BSでは、EV専用ならではの以下の機能を追求すると、まだ、AAAは作れないんでしょうかね。

・静かなEVならではのタイヤノイズの低減
・タイヤショルダー部の編摩耗対策

以下の2つのタイヤに絞って、Facebookのお知り合いの方々へのアンケート投票とコメントを戴いたのと、10万キロを超えて乗っている方がEV-01を選ばれたのが決め手になり、AAAではなく、EV専用のAAにしました。

PZ-Xのブログ拝見しました。
ノーマルのEP150との比較など、とても参考になります。
11セグ倶楽部の私のリーフにとっては、タイヤの効能で、新車時代相当の走行可能距離に戻れるのって、素晴らしい話ですね。

ぜひ、これからも宜しくお願いします。

BS ECOPIA EP001S AAA a
　http://www.bridgestone.co.jp/sc/ecopia/products/ep_001s/index.html

BS ECOPIA EV-01 AA c
　http://www.bridgestone.co.jp/sc/ecopia/products/ev_01/index.html

　　　　　　　　　EP001S　EV-01
　直進安定性 　　8 　　　　　8
　ドライ性能 　　　6 　　　　　7
　静粛性　　　　　 6　　　　　 8
　乗り心地　　　　 7　　　　 10
　耐摩耗性　　　　7　　　　 10

タイヤ選びは何に価値を見出すかによって選択の基準が異なりますね。
タイヤに限らず全てを満たす万能な製品はないので。

私は航続距離に安心感を求めてRRCの評価に重点を置いたのでPZ-Xになりましたが、その他の要素で選べば他のタイヤが選ばれるのは当然ですね。

私も最後までAAAとの比較で悩みました。
いつかは、夢のようなタイヤが出てきてくれることを楽しみにしたいと思います。