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2016年04月29日

災害時に役立つリーフ to 100Vを試してみました

災害時に役立つリーフ to 100Vを試してみました 熊本地震で被害に遭われた方へ心からお見舞い申し上げます。

先日の地震による停電で困られたて方々を見てリーフから電気を取り出すことのできる「リーフ to 100V」を試してみました

2015年15月に開催された「日産リーフ全国一斉同時オフ会」の関東の会場でも、実機を持ち込んで、メーカーから説明員の方に来てもらって説明を聞いていたんですが、その時は、「あれば便利だな!」程度の感覚しかなかったんですが、先日の熊本地震でお困りになられている方の状況を見て、電気をためることのできる電気自動車のリーフを持っている身として、備えを考えておきたいと思い、実機をお借りして試してみました。




「LEAF to Home」が使えるリーフでは、「リーフ to 100V」をそのまま利用できるのですが、そうで無いリーフでは、ディーラーへ行って「LEAF to Home」に対応できる「リプロ」をしてもらう必要があります。

「LEAF to Home」を使っていない私のリーフで使えるのかが心配だったんですが、過去に何度かの「リプロ」をしてもらったことがあり、その際に、「LEAF to Home」対応済みの状態にしてもらえていたようで、あっさり使うことが出来ました。
LEDのスタンドの明かりがついているのが見えますでしょうか。




「LEAF to Home」の無い我が家では、これがあれば、停電になった時に、1500Wまで電気を使うことが出来ます。
この1500Wという容量は、電子レンジまで使えてしまう容量で、テレビや、スマホの充電や、簡単な照明であれば、リーフのバッテリー容量を考えると、相当な時間利用できるようです。




まずは、車内のシガライターのコンセントに、接続します。





アースを取っておきます。





リーフが急速充電の時に利用するCHAdeMoに接続して、スイッチを入れれば利用可能です。
思ったより簡単に使うことが出来ました。

リーフをお持ちのみなさんも、こういった機会に、ご検討されてみては如何でしょうか?
ブログ一覧 | リーフ to 100V | クルマ
Posted at 2016/05/05 10:33:38

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この記事へのコメント

2016年5月5日 22:37
お値段がもう少しお手頃になれば利用したいところですね。

その為には普及しないとダメ…ですよねσ(^◇^;)
コメントへの返答
2016年5月5日 23:22
昨日の、オフ会に持って行ったんですが、同じご意見が多かったですね。

昨年度は、半額の補助金が出ていたので、今年度がどうなるか気になりますね。

価格が下がると、いっきに普及していくかもしれませんね。

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