EV総合研究所(ev_miharuno)のブログ一覧

スポーティーな走り 箱根の山の上りを2トン以上のボディーをツインモーターのパワーで軽々と駆け上がり、雨の下りカーブでは、AWDと20インチタイヤとi-Pedalが気持ちの良いコーナリングをさせてくれます。 と コンフォートな走り の両方を味わわせてくれるクルマです。
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#ヒョンデ #アイオニック5 のナビのバージョンアップが降ってきました！ クルマで直接ダウンロードしようかと思いましたが、ファイルサイズが大きいようなので、家の有線LANのネット環境でパソコンからUSBメモリにファイルをダウンロードしました。 ダウンロード時間　74分 ファイルサイズ　 ...
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納車1年、20,000km以上走行している、 #ヒョンデ #アイオニック5 のSOHは、どのくらいだと思いますか？ SOHは、100%のままです！ このペースなら、10年乗って、20万キロ走っても、バッテリーの劣化は、気にしなくても良いかもしれませんね。
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今まで、10年間同じ日産リーフの初期型のアイコンを使っていましたが、ヒョンデアイオニック5に乗り換えて、1年が経過したのを機に、新しいアイコンに変更しました。 これからは、こちらのアイコンで、どうぞ宜しくお願いします。 変更後
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#ヒョンデ #アイオニック5 に乗り始めて、1年になりました。 とっても快適なクルマで、この1年間で、22,146kmも走ってしまいました。 これを機会に、しばらく更新できていなかったみんカラでも、投稿していきたいと思いますので、これからも、どうぞ、宜しくお願いします。 #hyundai ...
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Audi Q4 e-tronの日本での発売が決まり、受注が始まり、日本国内での発売は2022年秋以降を予定しているようです。 なかなかナマでQ4 e-tronを見る機会がないなか、ディーラーで開催されたRoadshowに行く機会があり、ナマで見て、実際にドライバーズシートに座って、スイッ ...
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先日、試乗させてもらってきたボルボC40と、私が今乗っている日産リーフの40kWhと62kWhの日産リーフｅ＋、日産アリアの各グレードを、価格とバッテリー容量を中心に比較してみたいと思います。 こちらは、私が今乗っている日産リーフの40kWhとの比較になります。 如何でしょうか、私の乗ってい ...
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Volvo C40 Recharge EV ピュアエレクトリック ボルボ初のピュアエレクトリック・クロスオーバーに雨の中試乗してきました。 まずは、動画をご覧ください。 試乗会場は、こんな感じで、Volvoがお出迎えしてくれます。 こちらのお店で、ドリンクをいただきながら、説明 ...
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テスラモデル3が値上げされました。 2021年2月17日に511万円から429万円に82万円下がったのもインパクトがありましたが、1か月半で2回に分けて値上がりして549万円になったのもインパクトありますね。 スタンダードレンジの日本国内での希望小売価格とその日近辺 ...
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日産アリアとヒョンデアイオニック5の比較に続いて、日産アリアと日本で買えるEVの比較をしてみました。 以下に記載した以外にも、もっと多くのEVが　日本で購入できるようになってきましたが、今回は、こちらの車種について、価格とバッテリー容量を中心に比較してみました。 1.日本で乗れるEVが増えてきま ...
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