EV総合研究所(ev_miharuno)のブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。 Happy New Year 2019 昨年は、いろいろとお世話になりました。 2018年は、今まで乗っていた第1世代前期型のリーフ（ZE0）から、第2世代のリーフに乗り換えて、私の電気自動車生活も第２期に入りました。 2018年を振り返って見ると、こん ...
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皆さんは、リーフに乗る時に忘れると大変なことになる充電カード（ZESP2カード）をごちらに収納していますか？ 私は、ティッシュケースや、ゴミ箱とセットにして、このように収納しています。 どれも、リーフのイメージカラーのブルーのステッチが入ったもので、まるで純正オプションのような仕上がりです。 ...
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日産リーフのメーカー純正「ラゲッジアンダーボックストレイ」を使っていると、ゴルフキャディーバッグがシートをたたまないと入りませんでした。 ゴルフに行く時には、このように、リアシートの運転席の後ろ側を倒して、積み込みました。 リアシートを普通の状態にすると、このように、斜めにして ...
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ゴルフで、プレイをしている間に普通充電してくれたら便利ですよね。 新しい40kWhリーフになったので、冬でも往復出来ちゃうんですが、以前乗っていた24kwhの8セグリーフだと、往復できなくて、ゴルフ場の充電器があればいいなと思うことが多かったことを思い出しながら、いい機会なので普通充電してみました ...
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日産リーフNISMO RCが昨日発表になりましたので、銀座にある日産クロッシングへ見に行ってきました。 動画でご覧に慣れれる方は、こちらから。 ライトのあたりは、現行日産リーフ（ZE1）そのままのようにも見えますね。 サイドのラインも、現行日産リーフの特徴を取り ...
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新型日産リーフ（ZE1）って、後ろ側から見た時に、バンパーの下のところに、ブルーのアクセントが入っているのって、カッコイイですよね。 このブルーと同じボディーカラーの私のリーフの場合って、同じ色のアクセントなので、アクセントが入っていないように見えちゃうんですよ。 こちらが、私の新型日産 ...
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高速道路 同一車線 自動運転技術 プロパイロットで、 前方に「キャリアカー」がいたらどうなる？ キャリアカーが前にいる時は、日産リーフのプロパイロットが認識してくれないので、気を付けないといけないって聞いたことありませんか？ 日産リーフのプロパイロットって、とても便利な機能なんですよね。 その ...
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みなさんは、一日にどのくらいの距離を走られたことがありますか？ 更に、高速道路を使わずに、一般道だけで、どのくらい走ったことがありますか？ 私は、たぶん生まれて初めて、9時間58分もの時間をかけて、344kmを走っちゃいました。 朝、出発した時が、こちらのメーターです。 　　自宅出発時 ...
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高速道路の同一車線を走る時に使う、日産リーフのプロパイロットですが、この動画は、国道4号線をプロパイロットという自動運転機能を使って走っているところを助手席側から動画撮影したものです。 普通の一般道だと、前のクルマとの車間距離を見ながらのスピード調整は自動でしてくれますが、ハンドル操作は、手動で ...
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新型日産リーフの購入に合わせて、我が家の駐車場には白線を引いちゃいました。 その時の、苦労の連続は、こちらをご覧ください。 白線が無くてもプロパイロットパーキングは使えるんですが、白線を引いておくと、一発で場所を認識してくれるので、よりラクチンに駐車できるようになります。 実際に、白線を引い ...
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