EV総合研究所(ev_miharuno)のブログ一覧

新しい相棒が納車されました。







今まで乗っていた、第1世代の前期型リーフは、2012年01月21日から、6年2ヵ月で122,082kmも走っちゃいました。




新型日産リーフの残走行可能距離が、308kmなのは安心ですね。

1回の充電で、こんなに走れちゃうのは、電気自動車の進化を感じますね。





楽しく付き合っていきたいと思います。

先日、2018年3月21日（水：祝）から、第2世代の新型日産リーフに乗り始めました。

その直前、最後の長距離ドライブをしてきましたので、その時の記録を残しておきたいと思います。

　乗車期間　6年2ヵ月
　総走行距離　122,000km
　バッテリー残容量　8/12セグメント
　今回の旅の総走行距離　343km

行き
　１日目　３/１７(土)　自宅　=>海老名SA　＝＞　湯河原海辺公園　＝＞　湯河原温泉泊
　２日目　３/１８(日)　湯河原　＝＞　熱海の普通充電できる宿

帰り
　３日目　３/１９(月)　熱海の宿　＝＞　ゴルフ場　＝＞　海老名SA　＝＞　用賀PA　＝＞　自宅


【１日目】
自宅　＝＞　海老名SA下り


自宅から100%満充電で出発して、９４．１ｋｍ走って、残走行可能距離が、9ｋｍの1/12バーでした。
行きに、満充電でスタートして、この残走行可能距離ってことは、帰りに、30分の急速充電して、自宅までは買えれないってことになります。



計算上は、103ｋｍ（94ｋｍ+9ｋｍ）走れることになります。
この日は、日中暖かくて、暖房を使わずに走れたので、この距離走れましたが、暖房を使うと、7年目、8セグの第1世代前期型のリーフだと、絶対に100kmは走ることが出来ません。
前期型のリーフは、暖房の仕組みが改善される前でしたので、暖房を使うと電気を使っちゃうんですよね。



海老名SA下り　＝＞　湯河原海辺公園




海老名から、湯河原の目的地まで到着できる残走行可能距離だったんですが、翌日の行動を考えて、ここ、湯河原海辺公園で急速充電しておきます。


【2日目】
湯河原　＝＞　熱海の寝ている間に充電できる宿

HONDAの普通充電器です。








昼は、初島へ船で渡って、イカや、新鮮な魚の生き造りを楽しんだり





熱海駅で、丹那特濃牛乳を使ったソフトクリームを食べたりして過ごし







夜は、アワビの踊りをレモンバターで食べたり、金目の煮つけをたのしみました。



【3日目】
　熱海の宿　＝＞　ゴルフ場　＝＞　海老名SA　＝＞　用賀PA　＝＞　自宅



　100%充電が終わって、出発時の残走行可能距離は、82ｋｍです。








ゴルフ場では、電気の力で走る自動運転の電気自動車に乗ったりしています。






海老名SAで急速充電しますが、自宅までは辿り着けませんので、この後、用賀PAで充電する必要があります。




海老名SAから、自宅までは、途中電充電しないと辿り着けないので、ここ用賀PAで急速充電してから家に向かいます。





自宅に着いた時のメーターパネル内です。


こんなに頻繁に充電しながら出なくちゃ移動できない時代は、あとになると懐かしく思うのかもしれませんね。

新しい第2世代のリーフだと、途中で1回だけ充電するだけで、往復出来ちゃいますね。

新しい仲間が加わりました。



新型日産リーフのプルバックカーが、我が家のリーフファミリーに加わりました。





これで、新型日産リーフは、トミカのミニカーとの2台になりました。

今までの第1世代のリーフも仲間とも仲良くしていってね。


「ぬいぐるま」が仲間入りして、全員集合！

新型日産リーフARと旧型日産リーフの仲間たち！

新年あけましておめでとうございます。




旧年中は、大変お世話になりました。


本年も宜しくお願い申し上げます。
皆様方に於かれましても、素晴らしい年になりますように。



kaef_miharuno　2018年　元旦

大好きなたい焼きを買いに、8セグのリーフで往復78km走ってきました。

過去に、こんな感じで、同じたい焼きを買いに行ってきています。










　2017/11/19(日)　24kWh　 8セグリーフ　　 88km

　2017/11/14(火)　40kWh　12セグリーフ　約300km

　2016/01/23(土)　30kWh　12セグリーフ　　193km

　2016/01/17(日)　24kWh　10セグリーフ　　 95km

走行可能距離の違いを見てみましょう。
1年10ヵ月前は、10セグだった私のリーフも、今は、8セグになっています。
しかし、走行可能距離は、エアコンの設定の違いはありますが、それほど減ってはいないですね。

先日試乗した40kWhリーフでは、満充電にしていなかったので、想定走行可能距離が出せていませんが、300km以上は走ってくれそうな感じです。





こちらが、自宅を出発した時のメーターパネルです。





そして、こちらが、自宅へ戻ってきた時のメーターパネルです。

　　トリップメーターの走行距離　　77.6km
　　残走行可能距離　　　　　　　　　10.0km
　　想定走行可能距離　　　　　　　87.6km





それにしても、ここのたい焼き旨いんですよね。





こんな感じで、1丁焼きなんですよね。
だから、薄皮で美味しく戴けるんですよね。