EV総合研究所(ev_miharuno)のブログ一覧

今日は、災害時にリーフのバッテリーの電気だけで、ご飯を炊くことはできるのか？を試してみました。

その際に、どのくらいのバッテリーを使うのか興味が有ったので、わかる範囲でご紹介します。

前提条件として、
　・私のリーフには、LEAF　Spyが接続されていません
　・2012年型のリーフなので、バッテリー容量の％表示もされていません

ということで、走行可能距離がどのくらい減るかを見ようと思っていました


結果としては、正確な数字は出ませんが、計算的には、１２０回くらいは、ご飯を炊けそうな計算になります。
普通の家の２日分の電気の量があると言われていますので、ご飯を炊くだけなら、１０回や２０回分ではないようですね。


　ご飯を炊く前　　　１２４ｋｍ
　ご飯を炊いた後　１２３ｋｍ
　使った電気の量　１ｋｍ走る分の電気

　この時期の電費　９．０ｋｍ／ｋＷｈ
　１ｋｍ走るための電気量　０．１１ｋＷｈ（１ｋｍ÷９．０ｋｍ／ｋＷｈ）



１枚目の写真
　ご飯を炊き始める前
　残走行可能距離バー　　■■■ ■■■ ■■■ ■■■（１２／１２）
　時間　１１：３６
　残走行可能距離　１２４ｋｍ




２枚目の写真
　ご飯を炊き始める前
　「リーフ　to　100V」の「使用可能電力容量」
　■■ ■■■■■■■（１０／１０）
　時間　１１；４１




３枚目の写真
　ご飯を炊いた後
　残走行可能距離バー　　■■■ ■■■ ■■■ ■■■（１２／１２）
　時間　１２：３５
　残走行可能距離　１２３ｋｍ




４枚目の写真
　ご飯を炊いた後
　「リーフ　to　100V」の「使用可能電力容量」
　■■ ■■■■■■■（１０／１０）
　時間　１２：３４

みなさん、災害時に停電になった時の備えは出来ていますか？
今の生活で、電気が無くなってしまうと大変ですよね。

そういった時に、一般家庭2日分の電気を蓄えている電気自動車の日産リーフが活用できないかと思いますよね。

今回は、日産リーフと、オートモーティブエナジーサプライ株式会社（AESC社）製の「リーフ　to　100V」を使って、ご飯を炊いてみる実験を行ってみました。



結論は、何とも簡単にご飯を炊くことが出来ちゃいました！



今回の実験に使った炊飯器はこちらです。
蒸気を出さないタイプなので、クルマの中で、ご飯を炊くのにピッタリです。



気を付けないといけないのが、消費電力で、この「リーフ　to　100V」は、1500Wまでとなっていますので、それ以上のモノは使えません。
この炊飯器は、1270Wとなっていますので、大丈夫ですね。



リーフの前に炊飯器が置いてあるのって、変ですよね。



炊飯器を助手席に置いてみました。



こんな感じで、「リーフ　to　100V」をCHAdeMo側に接続して、助手席に炊飯器を置いています。



とっても美味しく炊きあがりました。



今日のお昼ご飯は、リーフのバッテリーの電気だけで炊いたご飯で戴きました。


「リーフ　to　Home」の無いご家庭でも、この「リーフ　to　100V」が有れば、安心ですね。
今回は、お借りした「リーフ　to　100V」を使っての実験でしたが、こうやって役に立つことが分かると、欲しくなっちゃいますね。

毎年恒例になっている合鴨オフ会に行ってきました。

これは、合鴨農法で無農薬米を作っている「元ぷりんす（広）さん」が主催してくれる、とっても楽しいオフ会です。

去年のオフ会も、とっても楽しかったんですよ。



たくさんのリーフが集まっています。




個人のお宅に集まるオフ会なんですが、こんなにクルマを停めるところがあるんですよ。




この合鴨たちを、田んぼに離すお手伝いを子どもたちと一緒にやるんですよ。




今年は、こんなに大勢の方々が集まったんですよ。




子どもたちも、楽しそうです。




お楽しみは、バーベキューです。




バーベキューには、冷たい飲み物がイイですよね〜。
予定よりもたくさんの方が集まると聞いたので、途中で補充しちゃいました。




新潟からお見えになられた方もいらっしゃって、美味しいお土産を戴いちゃいました。




「リーフ　to　100V」を持って行ったんですが、大勢の方が興味を示してくれました。
災害時などに助かりますよね。

第4回となるEVオーナーズクラブ(EVOC)のカンファレンスが、箱根で開催されました。

第１回EVオーナーズクラブ(EVOC)総会は、2013年4月28日（日）
第２回は、参加できませんでした。
第３回　EV Owners Club 総会は、2015年5月30日（土）



EVOCとの関係は、思い起こすと、２０１２年９月１５日（土）に、ツインリンクもてぎで開催された、第1回のオフ会が始まりだったんだなと思うと、感慨深くなります。


楽しい仲間が、たくさん集まりました！




この看板が目印です。




EVOCの集まりは、いつもの日産リーフだけじゃなくて、三菱のi-MiEVなどの電気自動車もたくさん集まります。




国産のＥＶ以外にも、BMWのi3や、Tesla　ModelSなども集まっています。




総会での議論も、活発なんですよ。




テスラで最近リリースされたばかりの、「サモン(Summon)」を目の前で実演してもらえました！
未来の世界のようですね。




Teslaと言えば、この大きな画面ですよね。
迫力がありますよね。




こちらの画面にも、、「サモン(Summon)」の設定が組み込まれていました。



また、来年のEVOCのカンファレンスが、楽しみです。

楽しい仲間と、美味しいバーベキューを食べながら、茨城県での素敵なオフ会が開催されました。




開催場所は、大洗マリンタワーの近くにある「大洗リゾートアウトレット」です。




当日は、大きなイベントが開催されていて、とっても混雑していました。



たくさんのリーフが並んでいます。




こちらで、バーベキューを食べながらの楽しいオフ会になりました。




目の前に、サンフラワーを眺めながら、




食べきれないほどのお肉を30人ほどの仲間と一緒に食べました。


美味しいバーベキューを食べた後で、「リーフ to 100V」を他のリーフオーナーさんのリーフで試させてもらいました。

「リーフ to 100V」は、「LEAF to Home」が使える状況であれば、どのリーフでもそのまま利用が可能となっています。
私は、「リーフ to 100V」を使っていませんが、先日試しに使ってみたところ、何度かの「リプロ」により、使えるようになっていました。

今回は、私のリーフを除いて、３台のリーフで、試させてもらいましたが、そのまま使えるリーフと、「リプロ」が必要と思われるリーフがありました。

ご協力いただいた、Tさん、Sさん、Mさん、ありがとうございました。




最新型の2016年式の30kWhリーフです。




こちらは、私と同じ初期型のリーフです。




こちらは、中期型のリーフです。




帰りに急速充電に寄ったディーラーでは、子どもの日の前日という事もあり、かしわ餅までごちそうになっちゃいました。