メーカーブランド名不明 500Wカーインバーター　修正正弦波DC12V110W  

停電時に日産リーフのリチウムイオンバッテリーから12Vバッテリーを介して、このインバーター経由で100Vの電気を取り出すことができます。

この12Vバッテリーには、リーフの電源を入れておくことで、リチウムイオン電池から給電されるようです。

ただし、詳細までは詳しくないのですが、500Wでは、大丈夫でしたが、リチウムイオン電池から12Vバッテリーに供給できる容量の問題はあると思いますので、大容量のインバーターだと、12Vバッテリーへの給電が追い付かずに、リチウムイオン電池の容量が残っていても、12Vバッテリーが上がってしまう恐れがあると思います。

日産リーフの12Vバッテリーからインバーターを使って自宅へ500Wの電気を供給する際は、12Vのバッテリーが上がらないように、日産リーフを走る状態にしておく必要があります。

バッテリーの消耗を少しでも減らすために、
私は、
　①エアコンオフ、
　②バックミラーをカメラモードじゃなくて、鏡の状態に、
　③ナビの画面表示をオフ、
にして、電源を入れた状態のまま、カギの部分を使ってドアをロックしました。

日産リーフは、走行可能状態にすることで、走行用のリチウムイオン電池から、12Vバッテリーに電気を供給してくれる仕組みになっているようです。

これをやっておきませんと、12Vのバッテリーが上がってしまいますので、ご注意ください！

この製品は、日産が日産リーフから電気を取り出すときに利用を進めているV2H製品とは異なり、千葉市の我が家で、2019年に累計44時間の停電になったときに、緊急避難的に利用したものです。

私のブログの中に、「44時間以上の停電から日産リーフはアイスを守れたのか？」を書いたブログに詳細を残しておきました。

500Wあると我が家の冷蔵庫を動かしながら、扇風機も一緒に使うことができました。

44時間連続ではなく、途中復電しながら、何度か停電したので、そのあたりもあったのかもしれませんが、リーフ to Homeの無い我が家では、役には立ってくれました。

同じような製品をお使いになられる場合は、自己責任でお試しください。