通勤燃費が出ました。歴代最悪を記録ワラ

タイヤ外形補正をして８，９ｋｍでした。

通勤で約9200円、通勤手当は8500円ですから赤字です

これまでこういった通勤手当で赤字が出るケースは一度もなく、大体大幅に利益が出ていましたから当然ですね

ダイナの場合は夏エアコンフル稼働で１２ｋｍ程でしたので6918円、1500円の黒字でした

BJ74の場合も同じかやや良い程度

この先どうすっかなー

貯金をメインに考えるならダイナをファーストカーにするべきかな。

維持費も加味するとどうだろう

ダイナの維持費は年間、自動車税１７６００＋車検１４００＋任意保険１５０００＋重量税１８９００
自賠責１８３６０で71260円

1ヶ月6000円ほどかかるわけだ。

まったく通勤以外車を使わなければ７６を1台の方が安く済むのは当然ではあるが遠征好きなうちら夫婦はそんなわけは絶対ない。

では、燃料代差額で6000円超えるのは月何キロ走る場合だろう

月６１５ｋｍだと3718円赤字

１２３０ｋｍだと１４３６円赤字

１８４５ｋｍだと８４５円黒字

損益分岐点は１６１７ｋｍと出た！！

但しこの計算ではランクルの走行０ｋｍ、ダイナの走行１００パーセントでの数値になるから実際はもっと走らないと元はとれない計算。

これまでの経験上、年間走行距離は約３００００－４００００ｋｍ。
平均とって３５０００にしよう

１２で割ると２９１７ｋｍ

うーむ、月によるばらつきはあるがおおむね元とれそうな数値ですね

そうなるとこの先も2台持ちが続くのでしょうか・・・・・・・・
本当は７６が1リットル１３ｋｍくらい走る１KDエンジンでも搭載されたら1台持ちでいいのですけどね

直噴にどっぷりつかっていた私の人生

あまりの副室式ディーゼルの力のなさ加減と燃費の悪さに再度落胆した宵でありました。