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イイね!
2012年10月30日

サブミラー位置変更

ちょっと前のことになりますが、キャンカー号のサブミラーの位置変更をしました。

キャブコンとか、1~3トンくらいの小型トラックを運転したことがある人は分かると思うのだけど、
左斜め後ろに左側のミラーに映らない、結構大きな死角があるんですね。

で、それを補うべく、いすゞ純正オプションのサブミラーを付けているのだけど(パーツレビュー参照)、
エルフ用なので、カムロードではいい位置にうまく付かないんです。

今までは、左のメインミラーのすぐ下に付けてたけど、運転席から見るとピラーに隠れてしまい、
覗き込まないと見えませんでした。

もちろん、有るのと無いのでは大違いで重宝してたけど、もっと見やすくできないかと思い、
位置を変更することにしました。

変更した位置は、左メインミラーの右側。
フロント下部用のミラーとちょっとカブるけど、このミラーは駐車とか発進時に見るだけで
走行中は見ないので、気にはなりません。

そのままではミラーステーと干渉するので、家に転がってたステンの残材で
サブミラー移動用ステーを製作。

厚さが4ミリあるから、風圧にも耐えると思うけど・・・

完成すると、こんな感じになりました。

今までの位置、メインミラー下だと、ピラーに半分隠れてたのが分かると思います。
今度は覗き込まなくてもバッチリ見えます。

位置的には150ミリくらいの移動ですが、運転席から見て、サブミラーが以前より大きく見えます。

左折時や、車線変更時に見やすくなって、安全性がアップしました。

今まで走行中は見づらかったので、首都高なんかによくある、右からの合流は結構気を使って
怖かったのだけど、これでだいぶ楽になるんじゃないかな?

このサブミラー、キャブコン乗りの皆さんには特にオススメですよ~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/30 21:30:44

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この記事へのコメント

2012年10月30日 21:36
こんばんは。

見えないんだよなー 左後ろ。

ダイナのミラーを着けようとしたけど
無理でした。

みなさん、いろいろ やってますね。

死角が減ってよかったですね。
コメントへの返答
2012年10月30日 22:11
こんばんは。

コースターも入口ドアの辺りが見えないんですかね?
いすゞのオプションで、ミラーの上に乗っけるサブミラーとかもありますよ。本来は荷台の高さを確認するものですが、流用できると思います。
よく佐川さんが付けてますね。

ウチもダイナのオプションのサブミラー内蔵のミラーが欲しいんですけどね。
2012年10月30日 21:50
私はカメラ取り付けてますが、
ミラーに変更しようかと思っています。
右側にもあったほうが楽ですよ ミラーだらけになっちゃうけど。
バックカメラは真後ろ真下だけなので後ろななめ左右もあると便利です
カメラだらけになっちゃうけど(広角300°のカメラなら一個で間に合う)
コメントへの返答
2012年10月30日 22:21
最近のバスは立派なサブミラーが付いてますね。

右側もあれば楽だとは思いますが、空気抵抗が増えちゃうしな~なんて・・・
右側は振り向けば見えるから、金銭的に余裕がないのでガマンしてます・・・

バックカメラ、左右もあるとイイですね。
頭から突っ込んで駐車しちゃうと、出るとき全く見えませんからね・・・

2012年10月31日 6:55
どうにかして、死角を減らさないと、
運転してて怖いし、危ないですからね。
コメントへの返答
2012年10月31日 21:06
キャブコンは特に死角が大きいですからね。
このミラーを見ていると、いかに左折時に歩行者・自転車が見えていないかが分かります。

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