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軽トラ号のブーストアップの続報です。

軽トラ号に機械式ブーストコントローラー（観賞魚用エアバルブとも言う･･･）を付けて、
ブーストアップしていましたが、フィーリングは悪いし、オーバーシュートするし･･･

原因を探って、ブーストコントローラーの内径を拡大加工しても変化なし。
ブローオフバルブを撤去しても変わらず･･･

で、やっぱりアクチュエーターが怪しい･･･

ということで、みん友の北ノre-zentoさんのアドバイスにより、アクチュエーターのロッドを
バネで引っ張ってみることに。

この方法、自分は知らなかったんだけど、ネットで調べてみると結構メジャーな方法みたい
ですね。

ホームセンターで材料を調達。

引っ張りバネとワイヤーグリップ６ミリ。

バネはどれくらいの引っ張り強さが必要かわからないからとりあえず適当。
このサイズのバネはステンがなかったから、どこかで見つけたらまた買いなおします。

アクチュエーターのロッド径は７ミリだったから、６ミリのワイヤーグリップを削って拡大して使用。

取り付け。


アクチュエーター側にバネを受ける場所がなかったから、とりあえずタービンインレットの
ホースバンドに曲げ板を挟んで、バネに軽くテンションを掛けて締め付け。

ここはまた今度、ちゃんとしたステーを製作して、ターンバックルか何かで調整式にしたいと
思います。

とりあえず仮組みが完成したので試走。

結果は･･･いい感じ！！

ブーストは０．６５キロくらいで安定してます。

今までは０．８キロまでオーバーシュートして、０．５５キロまで落ちてきたけど、
今度は最初から０．６５キロで安定。

現時点でそれほどブーストが上がってるわけじゃないから、まだ何とも言えないけど、
あんまりパワー感がないのが気にはなるけど･･･

オーバーシュートがなくなって安定したことは大きな収穫です。

今後、調整機構を作って、最終的には０．７～０．８キロになるようにしたいと思います！