Kさんちのブログ一覧

先日、タイヤのバーストにより受けた被害の復旧作業を行いました。

まずは

オーバーフェンダーを固定しているリベットが飛んでしまっている。


サイド管のステーが曲がり、
マフラー出口が車体に引っ込んでしまっている。

マッドガードもゴムがずれてしまい、
ブレーキランプも
スモールが切れてしまった。

まずはオーバーフェンダーのリベットの打ち換え

すっぽ抜けて穴が大きくなってしまったので、
ワッシャーを入れて対処


サイド管にパイプを突っ込んで
正規の位置に戻るように戻します。



本当は酸素で焙りたいところ

曲がってしまったステーも板金して直します。

位置が変わってしまったので、
また穴を追加で空け直し

ボディ側の欠けた部分は
軽く整形したけど、
そのまま整形するか、
遮熱板としてアルミ板でも貼るか、
まだ考え中。

そして

スタッドレスに履き替え

ブレーキランプも交換して終了

とりあえず、普通に乗れる状態まで戻しました。

あとは新しいタイヤを発注しないと

フロントのスタッドレスも新しくはないので、
一緒に発注するか考え中。

もう雪の中を走ることもないしな…
どうしようかな

本日、またやってしまいました…



キャンカー号、人生二度目のバースト…

エアは5.5キロ
チェックはしていたし、
冬はスタッドレスに履き替えてるから
長持ちするかなと思ったけど

やっぱり定期的に交換しないとダメですね…

サイド管が衝撃で曲がり、
オーバーハング部分のシェルも破損…

自業自得ではあるけれど、
いい教訓になりました

タイヤの皮が剥けたけど、
中身は持ちこたえたから、
とりあえず広い所まで走れたのが
不幸中の幸い

前回のように前兆がなくて、
あれ？って思ったら
すぐバースト

強いタイヤだったゆえでしょうか

とりあえず怪我もなく無事で、
スペアで問題なく帰ってこれたので良しとします。

この前の千葉遠征の時じゃなくて良かった…

近くを走ってた積載車の人、
凄い音がしたけど…
って心配してくれて声をかけてくれて
嬉しかったです。

明日は小僧の野球の関東大会。

南関東支部大会を勝ち抜き、
毎試合出てたものの、
今は骨折で、明日は出れないんですが💧

他のメンバーは前泊してますが、
ウチの小僧は別行動で
今から車中泊で向かいます。

試合会場は千葉ですが、
まだどこで泊まるかは考え中…

とりあえず出発します。

一昨晩に台風の通過した静岡県ですが、
凄まじい威力でしたね…

今までに見たことのない威力でした。

幸い、我が家は停電することはありませんでしたが、
知り合い等、あちこちで停電しているとの情報は入っていました。

昨日は会社に出社すると、
倒木が電線に倒れていて停電…

復旧の目処も立たず、
半日で帰宅。

本日もどうなることやら…

そして、昨日の朝の通勤時、
エブリイ号だったのですが、
途中で信号待ちから発進しようかと思ったら
メチャ車が重い…

最初は何事かと思いましたが、
シフト位置は1速だけど、3速発進している…

突然、1・2速が入らなくなり、
すぐにシフトワイヤーが外れたと気づいた…

3速のみで、なんとか会社にたどり着き、
バックに入るかも分からないので
そのまま頭から突っ込んで駐車。

帰りに内装を外すと、
案の定
シフトワイヤーが外れてました…

割れたプラスチックのカラーの代わりに
シリコンホースで代用してましたが、
何かの拍子に外れてしまった模様。

それにしても、
ワイヤー2本中、１本にしか外れ止めのピンが付いていないのは何でだろう？

シャフトに穴を開けて
ピン止めしようかとも思いましたが、
そこまで正確に穴を開ける自信も無かったので


ちょうどいいサイズのスプリングワッシャーを
平らに曲げて、
切れ目を削って広げ、
嵌め込んでからカシメて処置。

これで抜けないはず。

またピン止めとか考えようかと思いますが、
とりあえず不具合が出るまでは このままかな。