むさしのドリームのブログ一覧

こんにちは〜
むさしのドリームです。

師走最初の公休日は、ドライブ抜きでドリーム号と過ごしました。




カバーを外し、各部を開放
空気の入れ替えがてら、ゼロ掛けしていきます。




普段は、引き立て役のバイプレイヤー達も、今日は主役です。




マグネット加工してあるので、
エンブレムも、常にベストコンディションです。



裏面は、こんな感じ〜




もちろん、ホイールキャップ達も
いい顔してます(笑)





ダウンサイジング？
何それ、美味しいの(笑)

漢は黙って、V6-3000っ!!
お陰様で、高額納税車です。




あらかた済んだので、オットマンで小休止〜
ここで、飲み物を忘れて来たことに気付く•••。アチャ〜(笑)


さて、日が陰る前に後片付けしてと〜
カバー掛ける前に、しばらく眺めるのはお約束です。


年内、もう一回くらいは連れ回したいですね〜
公休日と天気次第ですが•••


そんなこんなの12月2日で御座います〜


では、また。

皆さん、
大変ご無沙汰しております!!
むさしのドリームです。

思へば、昨年4月23日以来の投稿なんですね〜💦


わたくし、コロナにも罹らず
しぶとく生きております(笑)



何でしょうねぇ、休みの日は
ヤル気が出ないと言いましょうか、部屋に籠もるのが常態化してしまって、気が付けば
我がドリーム号は、塩漬けに•••

コリャ、何か理由付けないと
この先、来月の継続検査の準備が出来なくなる〜

と、やっとの思いで重い腰を上げ
一年数ヶ月ぶりに、出掛けて来た次第です。




先ずは、野田線の先生にご挨拶〜



道中、無事でありますように•••




あぁ、この景色
思い出したぁ!!(笑)



夏を２回も、すっ飛ばしたんだなぁ•••💦



写真の撮り方も、忘れてしまった〜




探り探りですが•••(笑)




タイヤの空気圧以外は、異常見当たらず、検査も無事に通りそうです。



いつの間にか、街で見かけるタクシーに、同じ顔が居なくなった。



そんなこんなで、散村探訪も
無事に終了•••
来月は車検、１月は運転免許の更新と、イベントが、続きます。


昨今、タイヤ価格の高騰により
タイヤ盗難が多発しております。
自宅保管なさっている皆さんは、くれぐれも御用心なさりませ!!


それでは、また。

こんにちは〜
たいへん、ご無沙汰しております。
むさしのドリームです。

暦は卯月•••
寒さも緩み、花粉の世話も焼かずに済むように。

巷じゃ、一向に猛威を振るう流行り病に、ただただなす術ない有様〜


なんと言いましょうか、巣籠もりにすっかり慣れきってしまい、気が付きゃ去年末の継続検査以来、ドリーム号は塩漬けに•••💦


そんな公休日の今朝は、何故だが
6時に目が覚める。
カーテンの隙間からは、陽の光が射し込む〜

日に日に早まる日の出に、季節の移ろいを感じた瞬間です。


いつもの公休日とは、明らかに違う目覚め方に煽られるかの如く、バッテリーを担いでドリーム号のもとへと急いだ。

幾重にも着込んだボディーカバーには、花粉が雨で流された跡がくっきりと•••
もし、雨ざらしで放置プレイしていたら•••
ゾッとするわぁ😂

一枚、また一枚と
衣を脱がせると、漆黒のドリーム号が露になる。

サッと水拭きし、ゼロを掛けてやる。

見れば、タイヤも空腹状態だった(笑)

ゲージを当てると、1.4キロ•••
持参の空気入れで、元通り。

さて、内燃機関はどうかな?

Keyをひねる時は、いつも緊張する。


心配を他所に、クランキング2秒ほどで無事点火!!

暖機時間に、運行前点検を済ませた。


さぁ〜
ドリーム号、行くぞ!!




いつもの神社で、道中の安全を祈念。



到着したそこには、いつもの景色が広がってました。



時は移ろい、田んぼは代掻きを待つばかり。




今日は、来て良かった•••



野鳥には詳しくないが、囀りがとにかく心地良い〜



夢中でシャッターを切る。








もうすぐお昼。
名残惜しいが、そろそろ帰るかな〜



次は何時になるか、自分でも分かりませんが、御覧いただけたら幸いです。


無事平穏な暮らしに、1日でも早く戻る事を、願うばかりです。


それでは、また。

皆様、あけまして
おめでとうございます〜🎶

さてさて、新年一発目は
乗り鉄のお話をいたしましょう。


昨今の流行病に警戒しつつも、乗った事が無い電車•••


••••••。
ってな訳で、初乗りに選んだのは
コチラっ!!




JR 馬橋駅から、チロッと入った流山まで、たった5.7kmを結ぶ
流鉄流山線です。

※JRの看板の後ろに、知らなきゃ
通り過ぎちゃうくらいの『流山線』の文字•••



連絡通路は新しいけど、その先は
見事に木造の渋い造りの階段がお出迎えです。



その階段を降りると•••

2両編成の若葉号が出発を待っている所でした。

元、西武さんの車輌ですね〜



となりには、メトロさんの新型車が。



駅舎も木造•••
すっ、スゴい!!💕



さすがワンマン〜
乗降者確認用のミラーも完備(笑)

しばらくすると、出発の時間がやって来ました。
が、コレには乗らず
次を待ちます。


続いてやって来たのは、コチラ!!

ピンクが鮮やかな
さくら号、謹賀新年Ver.です。

よく見ると、ヘッドマークには今年の干支『丑』が描かれてました。


馬橋方には、謹賀新年

流山方は、賀正の文字が〜


それでは、人生初
流鉄の旅に出発です!!




馬橋を出て、ものの5分で昭和感満載な景色〜

そして、十分ちょっとで終点流山に到着。


留置線にも、何本か止まっております。


やはり元西武。
この、なの花号が一番しっくりきますなぁ•••👍

今日運用に入っているのは、乗って来た“さくら号と若葉号”の2編成。

ならば、流鉄唯一の交換駅
“小金城趾駅”に戻ります。




歩道橋の上に改札を着けた風の駅舎は、数年前に併設していた県営団地を取り壊した為に、中途半端なカタチになったそうです。

でも、ホームに降りると•••



ヤバい!!
泣きそうになるくらい、懐かしいぜ〜


この時だけは、騒がしくなります。


駅を出て、走行シーンも撮ろうかと〜

選んだのは、川沿いの直線。


残念ながら、時間が遅かったかぁ•••
顔が影っちゃいました💦



目元の黒い、若葉号も
残念でした•••



今回のタイムスリップには、コレが便利でしたょ。





流鉄さん謹製、1日フリー切符!!
※左/中 馬橋以外の全駅発売
右/ 馬橋駅限定発売
(大人500円/こども250円)

しかも、大人こども併せて3種類あるとなったら、集めたいのが子供心•••(爆)

ハイハイ!!
流鉄さんの策に、しっかりハマったのは画像の通りですょ〜🖐

日付込で欲しかったので、問題ナシ。
宝物がまた増えました🎶


そんなこんなで、楽しい時間はあっという間に過ぎ
新年初めの電車旅は、幕を閉じるのでした。


早さとは、一切無縁な鉄道ってのも
たまには、乙ですね〜💕


今度は、悪友も連れて来よっと•••


それでは、また〜

コレにて、新年のご挨拶とかえさせていただきます。

おはようございます〜
むさしのドリームです。


2020年も、あと2日•••
今年も色々ありました。



最後の正月となったSVO•••


トップナンバーとは、最初で最後のお見送りでした。


長年の潮風には、勝てなかった様で
別れの涙に見えたっけ〜💧






185系踊り子も、良い思ひ出でした。


そして、何より

我が武蔵野線、205系の引退!!
コレは、痛かったぁ•••💦




メルヘンも•••

原型も•••

こんな並びも•••


未だに、ホームで待ってると
来るんじゃないか〜、って思うほど実感がありませんがね(笑)




いつの間にか、このステッカーは剥がされました。
流行病で延期ではなく、いっそ中止して欲しいものです〜
“金儲けの祭典”なんぞ、興味ないもの。




その流行病の混乱の中


東村山のスターが逝去•••

コレをきっかけに、国民の意識が一気に引き締まりました。


病を流行らせた、御大将は
“責任”を取らずの文字通り、無責任辞任〜



その後の『ガースー黒光り内閣』は、言うに及ばずのあり様。

ジャジャ〜ん!!
お前たち、アウトぉ!!!!💢



また、渡哲也さん死去も衝撃でした。

故 松田優作さんの意表を突くアドリブには、さすがの渡さんも勝てなかった逸話も•••(笑)

裕次郎さんを囲んで、酒酌み交わしてるのかな〜?




また、
自動車業界では、あのクラウンが生産終了とのこと•••
“セダン型”と言うカテゴリーが終わった瞬間でした。


時代はEVへと移行する自動車業界〜内燃機関自体、過去の遺物となるのも、時間の問題ですね。


そんな中、時代遅れ感満載の
我がドリーム号も、今年は車検年でした〜







我が人生最後の愛車と言っても過言ではないドリーム号。
いろんな意味で、不本意な終わらせ方をさせないと固く誓うのであります。


わたし的に振り返ってみた2020年〜


皆様におかれましては、
来年も、実り多き1年であります事、心よりお祈りすると共に
素敵なカーライフをお過ごし下さい。


それでは、良いお年を!!