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RISHUの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2006年1月9日

TERZO キャリアベース取付

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1
金具取付部分です。
掲示板で話題の塗装割れはありませんでした。

取付には、以下の物を使用しました。

TERZO EF14 フット
TERZO EH336 ホルダーセット
TERZO EB3  バー(127cm)
2
ホルダーだけ付けるとこんな感じです。
3
フットにバーをセットし、車両に乗せ位置を合わせます。
4
ボルトを締めます。
ホルダー締め付けトルクは約4N・mですが
締めこむとパキッと塗装の割れるような音がしました。
無茶苦茶強度なさそな感じです。
5
ロックを付けて完成です。

ルーフとのスペースが欲しいので、現行型のEF14BLではなく、
一つ前の高さがあるEF14使用しましたが、
フィッティングにいまいち難があるみたいです。
一度メーカーに確認したいと思います。

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この記事へのコメント

2006年1月10日 23:37
どもです。締めこむとパキッと塗装の割れるような音??とはセレナのルーフ側ですか?話題の
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=116&th=1481559&act=th&kw=%97n%90%DA
は修理済みの後の事件ですか??
参考までに教えてください・・・ぺこ <(_ _)>
コメントへの返答
2006年1月10日 23:46
セレナのルーフ側です。
特に割れはなかったので修理はしていませんが、対策してもらった方がいいかもしれませんね。

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何シテル?   11/19 13:21
みんカラ好きの元メカニックです。 C24からC25に乗り換えたのをきっかけにみんカラはじめました。 お金はないので純正流用でぼちぼち仕上げています。
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