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  9. トーションバー交換編 [やまそん]

やまそんの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

   

整備手帳

作業日：2013年8月7日

トーションバー交換編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
一応、足廻りは完成のはずだったのですが、高速域でのバタつきが気になりまして・・・

というわけで乗り心地改善計画も復活７回目となります。

選択したのは、リムコーポレーションのハイパー強化トーションバーです。
【太さ】27.5Φ
【バネレート】純正比約200％（標準車高時/S-GL比較）
ということです。
2
トーションバー交換編
右側、サクサクと終了してしまったので写真は、いきなりの完成です。
3
トーションバー交換編
少し抜きにくいですが、ナローほど難しくはありません。
右側より少し固かったので多少時間かかりましたが、なんなく抜けました。
4
トーションバー交換編
グリスたんまり～～！
5
トーションバー交換編
きちんと緩みがないように取り付けましょう
6
トーションバー交換編
取付完了後、試運転して車高調整してとりあえず作業終了です。

近日、再アライメント調整して完成予定です。

ふぅ～疲れたw
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ハイパー 強化 トーションバー交換 バタつき
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この記事へのコメント

vip26
2013年9月2日 8:05
お早う御座います。

私も、トーションバーの交換を考えているのですが

交換後の感想は、如何ですか？

<m(__)m>
コメントへの返答
2013年9月2日 23:03
【vip26様】


交換後はバタつきも減りいい感じになったと思います。
ワイドボディならハイパーでもいいと思いますが、ナローボディなら強化でもよいかと思います。
硬さ具合は個人差もあり好みの差もあるので、行きつけのショップやメーカーさんでご相談されても良いかと思います。

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