足回りリフレッシュ工事　先週の続き

先週の作業の続きを、昨日行いました。

再び、フロントの足を取り外して、先週ソッコーで注文したswiftのバネをダンパーに組み付けて、作業はあっさり完了。1時間かからない程度での終了です。

これまでは、フロント8kg、リア6Kgのバネを使ってたけど、それぞれ1ｋｇレートを上げました。

ところが車高調整しようにも、フロントの車高が思うように下がってくれません（汗）
リアは十分に調整量があるんだけど、フロンに関しては目一杯ロアシートを下げても、指3本くらいの隙間ができてしまう…

前後の車高バランスを整えてから、アジュールさんのとこへ相談に向かうことに。
結局のところ、ヘルパースプリングが原因のようです。
1Gで線間密着しても、30ミリほどの厚みが出てるから、線間密着の薄いヘルパースプリングへ交換すれば、問題は解決するというアドバイスを頂きました。

ということで、アジュールさんに勧められたヘルパースプリングを注文し、届き次第みたび交換作業を実施します(^_^;)

ダンパーを交換しただけで、こんなに苦労するとは思ってもいませんでした。。。
アジュールさんに言われた一言が心に残ります。
「足って難しいだろ？」
ホント難しいです。。。