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今晩のご飯です（笑）

今日は、奥様が東京でお出掛けしていて、お土産に「あさま弁当」をリクエストしてました。
コレはJR東日本リテールネットが特急列車ヘッドマーク弁当シリーズの第2弾として発売されているモノです。ちなみに、第1弾は「ひばり」でした

このお弁当は、JR信越本線横川駅で有名な峠の釜めしを製造販売している「おぎのや」が監修して作られたお弁当です。

「あさま」は、在来特急の中でも一番好きな列車でして、正直一度も乗ったことはないのですが、思い入れのある列車のヘッドマーク弁当なので、買ってきてもらいました。

では、開封の儀です。



国鉄色の包装紙と、あさまの勇姿と説明書きの紙が1枚。
お弁当の容器も国鉄色です（笑）

フタを開けます。



鶏の照り焼きに、鶏そぼろ、鶏もつ煮と鶏ずくしです。
お弁当は美味しく頂きました♪
容器も繰り返し使える密閉性の高い4点ロックランチボックスなのも嬉しいですね。

最後に、サッカー日本代表、2018年ロシアワールドカップ出場おめでとうございます！

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：当て逃げの被害に合ったので。また、万が一交通事故に遭遇してしまった場合の記録を残す為、11月納車予定の新車に取り付けたい。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：クリアな映像と、駐車監視機能の充実。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は、納車へ向けて色々と書類を揃えたり、午後からカーボン調ドアスイッチパネルのドミノ移殖をする為、1日休暇を取ってました。
そんな用事も午前中掛からず済んでしまったので、午前の残りの時間は一人で出来る作業をやってました。

内容としては、クールアクション取り外し、サクっとリザーブタンクカバー外し。室内のランプ類とトランクルームランプをLEDから純正バルブに交換。ハイビームもLEDから純正バルブに戻しました。
奇跡的に、全ての純正バルブを取って置いてあったので、新たに買いなおす手間と無駄は省けました！
ちなに、ウインカー、ライセンス、後退灯の純正バルブも持っているので、こちらは後日交換します。
リレーの交換が、ちとコツがいるんですよね。。。

午後からは、友人であるTAKA426さんのレヴォーグへカーボン調ドアスイッチパネルをドミノ移殖。
こちらは5月の交換時に、純正のパネルは販売店で処分してもらったので、替えがなかったんです。
なので、TAKA426さんに交渉して、お互いのパネルを入れ替える事にしました。

当初は、スイッチ自体も一緒にアセンブリ交換を企んでいましたが、よーーく見比べてみたらWRXとレヴォーグで微妙に違いがある事が判明。。。
レヴォーグはA型からスイッチ先端がメッキ加飾になっていたんですね。WRXはB型から採用されていたハズです。
カーボン調パネルを外すのは訳ないレベルですが、スイッチ筐体を外すのに少々手間取りました。

今日は、静岡も猛暑日になったので、熱中症で倒れないように休み休みに作業を進め、2時間半ほどで交換完了。
室内が、カーボン調パネルで統一され大満足されてました（笑）
ついでに、もう使う事がないハイビーム用のLEDAもお譲り致しました。エクステリア関連のバルブも全てLED化となり、あわせて大大満足されてました。

僕が使っていたパーツが3点ほど引き継がれ、僕のA型はあと1ヶ月で居なくなりますが、TAKAさんのレヴォーグで生き続けてくれます♪

今度の週末は、色々と予定が入っており、ノーマル戻し作業が出来るか不透明な状況ですが、出来る事をコツコツとやっていこうと思います。

今日の未明に、D型への買い替えを公表しましたが、早速ノーマル戻しに取り掛かっています。

先のブログでも書いたとおり、D型へ流用できるパーツ移植は販売店に依頼をしたのですが、全てをお願いするとなると膨大な作業になってしまうので、自分で出来る事は自分で行なってしまおうと思い、実行に移しています。
大きな作業としては、車高調、レカロシートかな。ホイール交換は、お世話になっているガソリンスタンドにお願いします。

昨日の午前中に契約の儀式を済ませると、午後には車高調を取り外して純正脚に戻しました。
ついでにSTIのタワーバーも外しました。
暑い中、場所と工具類を提供し作業を手伝ってくれた友人、それにウチの奥様、ありがとうございました。

月が変わったら、シート交換を行ない、ただ外すだけのパーツは時間を見つけてチョコチョコとやっていこうかなと思います。

日付変わって昨日の午前中になりますが、WRX STIのD型を契約しました。
このブログでも話題には上げていましたが、何度も商談を重ねた結果、買い替えを決断しました。
自分でも、このような結果になろうとは全く予想していなかったのですが、色々と条件が良かった為、A型の車検を前に乗り換えとなりました。

A型のWRXも非常に気に入っていたのですが、何と言ってもフロント6POTキャリパーに、前後ドリルドローター。サーキットは走りませんが完全に見た目。フロントフォグなしは、今でも引っ掛かってますが。。。
内装関連では、MFD大型化、メーターパネルの文字が白になり視認性が良くなったこと。ナビが8インチ対応になったこと等が、決め手となりました。

契約した車両は、標準STI。色は、引き続きWRブルーパール。大型リアスポイラーレス仕様です。
あと、D型に移植できるスバル純正パーツ、STIパーツ、社外パーツは総移殖となります。
DOPは、ベースキット、ナビパック、ドアミラーオートシステム、STIフロントアンダースポイラー＆スカートリップ（黒）、STIドライカーボンリアスポイラーの以上になります。

D型の納期ですが、昨日の契約時点で10月3旬に工場出荷、10月中に登録、予定では11月10日頃の納車となりそうです。
A型は9月25日（月）で車検が切れる為、前日の24日に販売店に引き渡しとなります。

ということで、A型は丸3年でお別れとなりますが、残り1ヶ月大事に乗っていきたいと思いますし、D型乗りになってもよろしくお願いします<(_ _)>