ノーマル戻し　その２

今日は、納車へ向けて色々と書類を揃えたり、午後からカーボン調ドアスイッチパネルのドミノ移殖をする為、1日休暇を取ってました。
そんな用事も午前中掛からず済んでしまったので、午前の残りの時間は一人で出来る作業をやってました。

内容としては、クールアクション取り外し、サクっとリザーブタンクカバー外し。室内のランプ類とトランクルームランプをLEDから純正バルブに交換。ハイビームもLEDから純正バルブに戻しました。
奇跡的に、全ての純正バルブを取って置いてあったので、新たに買いなおす手間と無駄は省けました！
ちなに、ウインカー、ライセンス、後退灯の純正バルブも持っているので、こちらは後日交換します。
リレーの交換が、ちとコツがいるんですよね。。。

午後からは、友人であるTAKA426さんのレヴォーグへカーボン調ドアスイッチパネルをドミノ移殖。
こちらは5月の交換時に、純正のパネルは販売店で処分してもらったので、替えがなかったんです。
なので、TAKA426さんに交渉して、お互いのパネルを入れ替える事にしました。

当初は、スイッチ自体も一緒にアセンブリ交換を企んでいましたが、よーーく見比べてみたらWRXとレヴォーグで微妙に違いがある事が判明。。。
レヴォーグはA型からスイッチ先端がメッキ加飾になっていたんですね。WRXはB型から採用されていたハズです。
カーボン調パネルを外すのは訳ないレベルですが、スイッチ筐体を外すのに少々手間取りました。

今日は、静岡も猛暑日になったので、熱中症で倒れないように休み休みに作業を進め、2時間半ほどで交換完了。
室内が、カーボン調パネルで統一され大満足されてました（笑）
ついでに、もう使う事がないハイビーム用のLEDAもお譲り致しました。エクステリア関連のバルブも全てLED化となり、あわせて大大満足されてました。

僕が使っていたパーツが3点ほど引き継がれ、僕のA型はあと1ヶ月で居なくなりますが、TAKAさんのレヴォーグで生き続けてくれます♪

今度の週末は、色々と予定が入っており、ノーマル戻し作業が出来るか不透明な状況ですが、出来る事をコツコツとやっていこうと思います。