足柄峠ヒルクライム

榛名山ヒルクライムまで1週間。最後の練習走行は、静岡県小山町と神奈川県南足柄市の県境にある足柄峠を登ってきました。今回は、友人のTAKA426さんと一緒です。
ちなみに足柄峠は、自転車では初めて登ります。先週、クルマで登ってますが（笑）

足柄峠を目指す場合、普通は南足柄市の大雄山をスタート地点にするのですが、今回は箱根町をスタート地点としました。
仙石原と南足柄を繋いでいる林道があり、金時隧道をサミットに1本峠越えとなっていて、以前から興味があったので、この林道を使い足柄峠を目指しました。

国道138号から林道に入るのですが、箱根側は3Kmほど登れば頂点のある金時隧道に到着。トンネルを抜けて南足柄市に入ると一気に8Kmほど下り、県道78号線に合流。そこから、県道をさらに下り、伊豆箱根鉄道大雄山駅まで下ってきました。
近くのコンビニで、休憩とエネルギー補給を行ない、再び県道を足柄峠に向けてヒルクライム開始。
さっき下ってきた道を登っていくので、ある程度勾配は頭に入っていましたが、感想としては序盤は緩めな感じ。中盤になると8～10％程度の勾配がチラホラ現れます。
そして、さっき林道から合流した地点に到着したので1枚パシャり。



頂上まで残り3.7Km。ココから勾配もグンとキツクなってきます。
九十九折れの区間では道路標識に「12％」だ、「14％」だの看板が次々と現れメンタルやられそうです。。。でも、これをクリアできないと榛名を登れませんからね。。。ひたすら辛抱です。
そんなんで、インナーローで辛抱強くペダルを回して足柄峠に到着。少し遅れてTAKA426さんも到着。少し走り込み不足と言ってましたが、ちゃんと登って来れました！

すでにお昼時でしたので、ランチを取る為に下山開始。
下山を始めて、もうすぐランチする場所に到着ってところでTAKA426さんの自転車に異変が発生！そうです、パンクです。。。
安全な場所に停めてチューブ交換を開始。何だかんだで僕が全部やってしまい、無事チューブ交換完了。タイヤの空気圧が少し低いですが、とりあえず箱根まで帰れます。

下山再開後、すぐに目的地に到着です。
この界隈では有名なうどん屋さんで「万葉うどん」さんです。
このお店、サイクリストにも優しくてサイクルラックや空気入れ、工具等も用意してあるじゃないですか！食後に空気入れを借りることにしました。
店内は比較的空いていて、すぐに席に案内されました。
メニューを眺めて、ぼくは「ザルうどん」を注文。



打ちたて、茹でたてを冷水で締めた麺は、コシがあって美味しかったです。
お腹もペコペコで少々物足りなかったので、麺のおかわり2回してしまいました（＾＾；

お腹も大満足し清算後、空気入れもお借りしてしっかり規定値まで充填できたので、安心して帰路につけます。
再び林道を金時隧道に向けて、本日三度のヒルクライム。3本目の坂となると、さすがに脚に疲労の色が出てきます。帰り道はタイムうんぬんは関係ないと言い聞かせて、とにかくゆっくり登ります。
うどん屋さんから8ｋｍほど登って、金時隧道に到着



トンネルを抜ければ下りオンリーなので、本日の練習走行はここまで。
箱根側は快適な下りでした。
この林道、練習するには最適な場所だと感じました。クルマはほとんど通らないのでストレスフリーで走れます。しかし、6月から道路拡幅等の工事に入り、2020年まで通行止めになるそうです。
折角いい練習コースを見つけたのに残念です。

日付変わって本日は、天気が下り坂で乗れそうにないので、今回の走行が本番前最後の走行。
来週の本番までは、しっかり疲れを取って挑みたいです。