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この週末で走行距離が1000kmに到達し、ひとまず慣らし運転が完了しました。
1000km到達は埼玉からの帰り、東名高速の都夫良野トンネル内でした。
とうぜん走行中なので、記念撮影はありません。

この1000km到達までの間、特に意識せず回す時はきっちり回すといった運転をしており、実際には慣らし運転になっていたかどうかはわかりませんが、一応ひとつの区切りみたいなものですかね。
前車GC8の時も、慣らしらしい慣らしはしていませんでしたので、問題はないかと思ってます。
回すときにはきっちり回す方が、長持ちの秘訣なのかもしれません。
あくまでも個人的見解なので、必ずしも正しいとは限りませんので注意願います。

これからは封印を解かれたWRX STIを、もっと楽しんでいきたいですね。
本当に運転していて楽しいクルマです（笑）

今度の日曜日に、1ヶ月点検に入ります。

この週末は、もう一つの趣味であるロードバイクで荒川サイクリングロード（以下荒川CR）を走るべく、埼玉の友人の家にお泊りで遊びに出掛けてました。

荒川CRを走るのはもちろん初めてなのですが、天気も良かったこともあり、沢山のサイクリストの方々が楽しんでいましたね。
今回は、荒川沿いを北上するルートを取り、まずは国営森林公園を経由して、埼玉のサイクリストの間では有名な「物見山」の大東坂に挑戦。坂を満喫したら、友人の家に戻るコースとしました。
さわやかな秋晴れと景色で、先週の嫌な事が忘れてしまうくらいです（笑）

物見山の大東坂は、二段間で襲い掛かる坂にキツかったですが、何故か楽しかったです♪

コースの途中では、サイクリストの間では有名な「四万吉うどん　東松山店」で肉汁うどんを食べました。
あまりも空腹だったので、中盛りを食べたのですが、なかなかのボリューミーで、その後しばらくは体が思うように動きませんでした。食べ過ぎは良くないですね（＾＾；

走行距離は、96キロと100キロ走行に僅かに届かず。
去年の富士山一周以来の長距離サイクリングでしたが、心身ともに充実したサイクリングでした♪
また機会があれば、荒川CRを走ってみたいです。