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北海道の旅日記の途中ですが、ここで最近の話題を。。。

ちょうど1週間前になりますが、兵庫県にあります世界遺産の姫路城へ行ってきました。

ご存知の方もいるかと思いますが、姫路城はこの秋から平成の大改修が始まってます。
大天守などは、来年の桜の季節までは見学可能とのことですが、それ以降は大天守はすっぽり覆い隠されてしまい、5年間ほど見学できません。

来年以降になると、見学者が殺到して大変な事になりそうなで、今のうちに行ってきました。

さすがに姫路は遠いので、クルマでは行かず新幹線で行ってきました。
JR東海ツアーズのプランに申し込みまして、往復の新幹線指定席と、姫路城の入場券が付いて14400円という、とてもリーズナブルなプランです。

ただし、往復の新幹線とも、指定の列車に乗らないといけないので、朝は4時半起きです（汗）
5時半すぎの、在来線始発で静岡駅まで向かい、静岡駅で新幹線に乗り換えです。
乗車した新幹線が初めて乗るN700系だったので、ちょっとラッキー♪

そんなんで、9時ジャストに姫路駅に到着。
降りたホームから、真正面に姫路城の姿が現れます！
せっかくなので、駅からタクシーは使わず、お城まで歩いて向かいます。

15分ほどで、姫路城の入り口となる大手門に到着。



子供のころから憧れていた姫路城が目の前にあることに、少し興奮してました(^^ゞ
いよいよ城内に入り、隅から隅までくまなく見学。



「暴れん坊将軍」でお馴染みの場所（笑）
遠くから見てると、「白鷺城」と呼ばれるだけあって、美しい姿をしているんだけど、やっぱりお城です。
敵の攻撃から守るための軍事設備が至る所にあります。

天守前広場での大天守



昭和に一度、大改修をしているとはいえ、ほぼ当時のまま木造として現存しているとは凄いです。



5階だったかな？
天守西側から城下町を望む



なんだかんだいって、お昼まで見学してました（笑）
帰りの新幹線まで、まだ時間はたっぷりあるので、姫路駅の駅ビルでお昼を済ませ、快速電車に乗って神戸市内に向かいます。

神戸の街では、三宮から元町付近を散策。
初めて訪れる神戸の街並みが新鮮に写ります。
小腹が空きはじめた15時過ぎに、おやつを食べることに（＾－＾）
神戸名物ではないけど、明石焼きの店「たちばな」さんです。



ものの10分も経たずに。。。



二人で20個を完食♪♪
たまたま通りがかった所にお店があり、ふらっと立ち寄ったんだけど、おかわりしたくなるくらい美味しかったです。

Loftのデパ地下で、「551」を発見したので、豚まんと肉団子をお土産に購入。
ココの肉団子が大好きなんですよねぇ～

夕方の5時過ぎに一旦姫路に戻り、姫路駅構内でお土産を買い、静岡に帰りました。


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自分たちが乗る新幹線の1本前に来た、JR西日本の「ひかりレールスター」
ひかり号なのに、8両編成と短い新幹線です。

今日は、昨日に比べて若干遅い7時過ぎに起床。
で、部屋を見渡すと、嫁さんの姿がない。。。
朝風呂に行っているようです。しばらくすると、部屋に戻ってきて、庭園露天風呂からの景色は、
なかなか良かったようです。

朝食を済ませ、身支度をし、ホテルを出発します。
今日の天気は、どんより曇りがちで、肌寒いです。。。

当初は、釧路湿原方面に行く予定だったんだけど、足寄方面に向かうことにしました。
国道240号～国道241号と進み、オンネトーに立ち寄ります。



季節や時間によって、湖面の色彩が刻々と変化する、何とも神秘的な湖です。

再び国道241号を、足寄方面に向かって進んでいきます。
今日は、道の至る所で、パトカーが取り締まりしてましたねぇ～
せっかくの楽しい旅なのに、捕まったりしたらテンション↓↓だから、のんびり走ります。

足寄の町に入って、道の駅「あしょろ銀河ホール21」で休憩します。



この道の駅、元は「ふるさと銀河線」という、鉄道の駅だった場所なんです。
なので建物の中には、画像のようにホームの跡が残ってます。
2006年に廃止されたそうで、まだそう日が経ってないので、レールとかも残ってます。

道の駅の2階には、足寄出身の松山千春の衣装などが展示されたギャラリーになってます。

小休憩したら、上士幌町にある糠平湖方面へ。
国道241号～道道468号～国道273号と進み糠平湖へ。
最初に立ち寄ったのは、上士幌鉄道資料館。



ここは、1987年に廃止された旧国鉄士幌線の糠平駅跡を、鉄道資料館として開館した施設です。
館内には、蒸気機関車が走る往時の写真や、作業着や時刻表などが展示してあります。

この辺りは、廃線跡を歩くことが出来るので、ちょっと歩いてみます。



士幌線の廃線跡は、至る所で残されていて、コンクリート製ののアーチ橋梁が、解体させずに
保存されており、北海道遺産に指定されています。



そして今回、この糠平湖に来た最大の目的である「タウシュベツ橋梁」へ。



わかりにく画像ですが、中央付近の湖面上にわずかに覗かせているのが「タウシュベツ橋梁」です。
もともとは、士幌線の最初の線路だったんんだけど、ダム建設に伴いルート変更になったため、
湖底に沈んだ橋なんです。

季節や発電によって水位が変化するため、橋全体が湖に沈んでしまう時期もあれば、
水位がゼロとなって橋全体が見渡せる時期もあるんです。
その様子から、巷では「幻の橋」とも呼ばれいます。

この時期は、ほとんどが水没している時期なので、橋全体の姿は見られなかったです。
ちなみに水位が下がった時はこんな感じ↓。



去年までは、橋の間近まで林道を使って行けたそうですが、あまりにも有名になり、観光客が
押し寄せた結果、事故も多発したようで、現在は近づけなくなってます。
今は、対岸の展望台からしか見ることができません。

少しだけど、幻の橋を拝んだ後は、国道273号を帯広方面に戻りながら、廃線跡を見物♪
町ぐるみで保存活動してるお陰で、案内看板もあり、探すのに苦労しません（笑）

一通り見学したら、途中にあった道の駅「ピア21しほろ」で、ちょっと遅めの昼食。
ここ十勝地方は、蕎麦の産地でもあるので、蕎麦を頂くことに。
嫁さんはスープカレーを注文。



たまたま立ち寄った道の駅なんだけど、ボリュームがあり値段も手ごろで美味しかったです。
追加注文したデザートのプリンも激ウマでした（笑）

空腹を満たしたら、次の目的地を目指します。
国道241号を帯広方面に南下し、音更帯広ICから道東道に乗り、帯広・広尾自動車道を幸福ICへ。
着いた場所がココ。



国鉄旧広尾線の幸福駅跡です。
なんか3日目は、鉄の旅になってます（爆）
一昔ニュースなどで、「愛の国から幸福へ」というキャッチフレーズで有名になった駅です。
この広尾線も、1987年に廃止された路線です。
駅舎は、名刺やプリクラなどが無数に貼られており、すごい状態に(^^ゞ

駅舎前の広場にエゾリスが出現。



一心不乱に、木の実を食べてました。



ホームも残っており、当時走っていた気動車も静態保存されています。
せっかくなので、記念切符を購入し、次の愛国駅へ。





愛国駅跡です。
こちらの駅舎は、交通記念館になっていて、愛国駅で使われていた用品が展示されています。
ホームには、SLがいました。

愛国駅を見学した後は、帯広市内の宿に向かいました。
20分ほどで、この旅の最後の宿になる「北海道ホテル」に到着。
ここの宿では夕食が付かないプランにしてあるので、チェックイン後に帯広駅方面に出ることに。
目的は、帯広名物豚丼を食べる事です♪

ホテルの方に色々と伺うと、一番有名で一番行きたかった「ぱんちょう」は、代休でお休みの事orz
仕方がないので、地元の方お勧めの店を教えてもらい、そちらに行くことに。
場所は、帯広駅ビルの中にあるお店でした。


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「豚丼のぶたはげ」の豚丼ダブル♪♪
分厚い豚肉が、甘いたにしっかり絡んで、絶妙な旨さです！
北海道の海の幸もいいけど、肉もいいわな（＾－＾）

食後は、意味もなく帯広市内を軽くドライブして、20時過ぎにホテルに帰還。
旅の疲れを癒すべく、マッサージの予約を済ませてから温泉へ。
ここ十勝地方の温泉は「モール泉」と呼ばれる聞きなれない温泉でして、これが実にいい湯なんです。
今回3泊した宿の中では、一番気にいった温泉でした。
街中のシティホテルなので、露天風呂に入っても、景観とかは楽しめないけど、
お湯は最高に良かったです。

風呂から上がってから、マッサージをたっぷり80分コースで受けて、
身も心もリフレッシュさせてから、最終日に備えて就寝しました。

4日目につづく

2日目は、朝早くからの行動です

朝は6時に起床し、6時半から始まる朝食に一番で取ることに。
ほどほどに済ませて部屋に戻り、身支度をして7時過ぎにはチェックアウトを済ませました。

今日は、朝から非常に天気がいいです。

昨日に引き続き国道334号で、ウトロから知床半島の反対側にあります羅臼町に向かいます。
途中、こちらも知床八景に指定されています標高738メートルの知床峠で小休憩です。



目の前に、羅臼岳がそびえ立っています。
時間もあまりないので、早々に峠を下ります。
ウトロ側は、緩やかな峠道だったんだけど、羅臼側は急坂で急カーブの連続です。
景色に見とれていると、かなり危険です(^^ゞ

約1時間ほどで、羅臼市街に入り、旅行前から予約していた「知床ネイチャークルーズ」さんへ。
約束の8時半までに到着出来て、ほっと一息（笑）

2日目の今日は嫁さんたっての希望で、午前中はクルーザーに乗り、ホエールウォッチングをします。
この時期は、マッコウクジラを見ることができるそうで、非常に楽しみです。

乗船手続きを済ませて、羅臼港へ。

いざ出発！！



クルーザーから見る羅臼の町
今日は、天気も良く、波も穏やかで、絶好のクルーズ日和です！

案内してくださる船長さんの話ですと、昨日までの3日間は、天候不良で出港できなかったどうです。
久し振りの出港で気合いが入ってました（笑）

出港してから15分からいでしょうか。
突然クルーザーの目の前に、イルカの群れが現れました！
必死にカメラに収めようとするも、動きが早く写真が撮れません…

そうこうしているうちに、マッコウクジラが出現！！





潮を吹いているマッコウクジラです。
マッコウクジラは、呼吸の為に海面に浮上してくるそうで、浮上しているのはわずか7～8分ほど。
一度海中に潜ると、30分くらいは、再浮上してこないそうです。

当たり前ですが、こうして目の前で、クジラを見るのは生まれて初めての経験です。
ひたすらカメラのシャッターを切りまくります（笑）

そして、いよいよフィナーレへ（笑）



尾ひれを海上に出して、深い海底に潜っていきます！！

立て続けに近くで、今度はマッコウクジラの親子を発見！！
次から次へと、クジラが出現するので大興奮です！！

親子クジラもフィナーレへ



隣にいた方の腕が写り込んでしまいましたが、シャッターチャンスは逃しませんでした（笑）
他に何頭かのクジラを発見したんだけど、あいにくロシア領海内なので近づけません。
少しでも近付こうと、ロシアとの国境ギリギリまで近づきます。



国後島が目の間に迫ります。
クジラもそうですが、自らも国境ギリギリまで来るのもお初です。
本来は日本の領土なのに、遠く感じる存在ですよね・・・

あっという間に2時間半のクルージングも終わり、港へ帰港します。
船長さんのトークの楽しく、楽しいひと時を過ごせました。



今回、乗船したクルーザーです。

クルーズを終えた後は、すぐ側にある「道の駅知床・らうす」へ立ち寄り、お土産のカニを購入♪
さらに、今朝採れた牡蠣やボタンエビがその場で食べれるので購入♪



採れたてウマー！！！
お昼御飯は、道の駅からほど近いこちらへ行きました。



「純の番屋」という海鮮物が食べられるお店です。
北の国から2002～遺言～で使われた番屋のレプリカのようです。





地元羅臼産のウニいくら丼と、ホッケの塩焼きを注文♪
実は、ウニを食べるのがこれが2回目。初めて、食べた時は旨いとは思わなかったけど、
本場北海道で食べるウニは、甘くて美味しかったです。

お腹を満足させた所で、先に進みます。
国道335号～国道244号～道道950号と進んで、別海町にある野付半島へ。
野付半島で、トドワラ見物です。
野付半島ネイチャーセンターにクルマを停めて、30分ほど歩いた場所にトドワラがあります。



トドワラとは野付半島の海水と潮風の影響でトドマツが立ち枯れたものです。
長い年月をかけて腐朽したこのトドワラも、風化が進行しており、いずれはなくなってしまうようです。

奇怪な風景を目にした後は、再び道道950号を戻り、国道272号に入って中標津方面へ進みます。
ここからは内陸部に入っていくので、北海道の海とは、この旅ではお別れです。
中標津町内に入ったら、知人の方に勧められた開陽台に行ってみます。


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ここでは、地平線を見ることができます。
あまりのスケールの大きい景色に圧倒されてしまいます。
地球は丸いんだなというのも感じ取る事ができます。

この開陽台で、時間は16時半です。
ここから先は、2泊目の宿を取っている阿寒湖まで、一気に走り抜けます。
道道150号～道道885号～国道243号とと進み、弟子屈町内でヴィッツに燃料を補給。
国道241号を進み、阿寒湖を目指します。
できれば、屈斜路湖や摩周湖も見学したかったんだけど、すでに辺りは日が沈んで真っ暗です。
今回の旅行では見学するのを諦めました。。。

開陽台から1時間半ほどで阿寒の町に入り、本日の宿になります「阿寒　遊久の里鶴雅」へ。

チェックインをした後は、食事時間まで余裕があったので、外出し近所を散歩します。
さすが、道東有数の観光地だけあって、町も賑やかです。
なかなか、いい雰囲気でしたね。

散歩の後は、お楽しみの夕食です♪
こちらの宿でも夕食はバイキングですが、昨日の知床のホテルを凌ぐスケールです。
食事会場もすごく広いので、ゆったりと食事ができます。

食事の後は、なんといっても温泉です♪
ココの売りは、目の前に阿寒湖が広がる庭園露天風呂。
さっそく、この露天風呂に入りに行ったんだけど、辺りは真っ暗で景色は・・・でした。
景色を楽しむには早朝の方がいいんだけど、0時で女湯に変わるので、朝風呂はできなかったです。

ということで、2日目も朝早くから行動してたので早々に眠くなり、日付が変わる前には落ちてました。

3日目に続く

さてさて、斜里市街を抜けてくと、国道344号線もいよいよ知床半島に入っていきます。
オホーツクの海岸線沿いをのんびりと走っていきます。

さきほどの直線道路から、30分ほど走ると右手に「オシンコシンの滝」があるので見学。



知床八景の一つに数えられてて、日本の滝100選にも選ばれています。
ここの駐車場は狭いうえに観光バスも入ってくるので、クルマの出入りに苦労しました(^^ゞ

オシンコシンの滝でマイナスイオンをいっぱい貰ったら、本日の最終目的地ウトロを目指します。
そして15分ほどでウトロの街に到着。

当初の計画では、乗船するのが無理と思われていた、知床半島クルーズを楽しむ事に。
最終の16時半の便が乗船可能とのことで予約。
出発まで1時間ほどあるので、またまた知床八景の一つである「オロンコ岩」に登ることに。
頂上まで延々と続く階段に足がガクガク・・・



オロンコ岩頂上からみるオホーツク海



街中に現れたゴジラ岩（笑）
かなりヘビーな登山（爆）だったけど、苦労した後には素晴らしい景色に出会えました。

出発時間も近づいてきたので、船乗り場へ向かい、いざ乗船。
人の手が加えられていないまさ秘境です。さすが世界遺産に登録されているだけはあります。



船は硫黄山の手前まで行き、船は港に引き返します。
日も徐々に暮れ始めます。



朝早くから始まった初日の旅も終わろうとしてます。
約1時間のクルージングを満喫したら、本日の宿になります「ホテル知床」へ。
港から数分の高台に登ったとこにホテルはありました。

チェックインを済ませ、案内係の方に案内された部屋に笑えました。
まるでオイラがスバル乗りなのを知っていたかのように555号室へ案内されたんです（爆）



555号室のルームキー（笑）

一息ついたら、旅の楽しみでもある食事会場へ。
バイキングなんだけど、北海道の海の幸が沢山揃えてあります。
カニ、イクラが山のように積んであって、食べ放題です（笑）
カニもイクラも普段は全く口にしないんだけど、これでもかというくらいに食べまくりました。
嫁さんも、食のレパートリーの多さにご満悦のようで、テーブルの上は華やかになります。



イクラご飯が最高に旨かったです（＾－＾）
食事前は抑えるつもりでいたんだけど、料理を目の前にされると、歯止めが利かなくなりますね。。。

食後は嫁さんの希望でホテルを外出し、クルマで知床五湖方面に行ってみることに。
夜になると、エゾジカなどの野生動物が現れるということで、探しに向かった訳です。
真っ暗な道路を進んでいくと、いきなり現れました！！



画像ではわかり辛いですが、野生のエゾジカの群れに遭遇！
さらに、、、


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クルマの真横に、キタキツネも出現しました！
突然の事だったので、後ろ姿になってしまいましたが。。。

次から次に現れる野生動物に、嫁さんも大興奮です（笑）

実は、この野生動物を見学するナイトツアーが、ホテルで受付をやっていたんだけど、
お金を払わなくても、自力でいけば野生動物に会えるんですよね。
ツアーは車内からのみの見学だけど、オイラ達はクルマから降りて、間近で見る事ができます。
この野生動物がいる一帯は、ヒグマも出没する危険もあるので、ある意味自己責任ですがね(^^ゞ

小1時間ほど、自力ナイトクルーズを楽しんだら、ホテルへ戻り、温泉に浸かって1日の疲れを取り、
明日の朝も、もかなり早くから行動をするので、早めの就寝となりました。。。

2日目へ続く。。。

お久しぶりです(^^ゞ

もう１ヵ月が経とうとしてますが、ようやく画像のまとめが済んだので北海道旅行記をアップします。
なにせ2人で、1000枚近く撮影したものでして。。。

9月22日～25日の3泊4日で、道東方面に旅行へ行ってまいりました。
さて、旅行当日ですが、朝は4時半に起床し5時には自宅を出発。
一路高速で羽田空港を目指します。

今回の旅行に際し、行きの飛行機はＪＡＬなので第一ターミナル発となるのですが、
帰りが第二ターミナル着になるので、クルマを第二ターミナル側に駐車する事にしました。
行きは身軽ですが、帰りは荷物が増えているので、延々と歩くのは嫌ですから。。。

6時半過ぎに空港に到着し、さっさと搭乗手続きを済ませようとするも大渋滞・・・
さすがシルバーウィークだけあって混雑してるわ・・・

女満別行きの飛行機が、空港の一番端にいるみたいで、ターミナルからバスで向かうようです。
生まれて初めて、タラップから飛行機に乗り込みました（笑）
機内での座席は、非常口の前でして、"非常時には"お手伝いするようです。

女満別空港までは、約1時間45分のフライトですが、機内から見る景色は一面雲だらけで、
まったく景色を楽しめませんorz
そうこうしてると、無事に女満別空港に着陸し、荷物を受け取り、レンタカーの手続きをします。
羽田にいた時は半袖で十分だったんだけど、さすがは北海道。肌寒いです。
天気も、曇りがちです。
今回、4日間お世話になるレンタカーは、トヨタのヴィッツです。

キーを受け取り、いざ出発です！
最初に目指すは、網走市内にあります「博物館　網走監獄」です。
明治時代から、実際に使われていた建物を、移築したそうです。
館内を見学するも、至る所においてある人形がリアルすぎて、ちょっと怖かったです。
実際に、怖くて泣きだしている子供もいたし(^^ゞ
有形文化財に指定されている五翼放射状平屋舎房の内部です。



この施設内では、現在の網走刑務所で収容者が食べている「体験監獄食」というがあって、
興味が湧いて食べてみたかったんだけど、パスすることにしました。

1時間ほどで見学し、お土産に「ニポポ」を買って、次の目的地である能取湖に向かいます。
能取湖のアッケシソウというサンゴ草の群生地があり、毎年9月頃を迎えると、
一面赤く染まるという、珍しい風景が見れるそうなんです。
ところが、クルマにナビが付いているのにも関わらず、自分の記憶だけで向かった為、
道を間違えてしまい、能取湖には着いたものの、全然違う場所に行ってしまったんです（汗）
結局、サンゴ草を見に行くのを諦めて、知床半島を目指すことにしました・・・

国道244号線を海沿いに走りながら、昼食を取ろうと、適当な場所を探します。
しばらくすると「網走海鮮市場」なるドライブインを発見したので、ここで昼食を取ることにしました。

まぁ～普通のドライブインなのですが、レストランは結構な混雑。
注文したのは「海鮮ラーメン　塩味」



たっぷりのイクラにカニの足が2本！
スープの塩味と、海鮮物の塩っけの相性が抜群で、美味しい一品でした♪

お腹を満足させたので、再び知床を目指し国道244号をひたすら走ります。
斜里町に入ったとこで、国道344号線に入り、途中ちょっと横道を逸れて、小高い丘の上を目指します。
どこまでも続く直線道路。


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写真中央に伸びている道路を、ずーっと走ってきた訳です。

この頃から、天気も晴れ間が覗いてきて少し暖かくなってきました。
再び、国道244号線に戻り、初日の宿泊地でもあるウトロに向かいます。

1日目後編へ続く。。。