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昨日の夜に、国1を使って箱根峠へ行ってきました。
目的は、山も半分になった5シーズン目に突入したスタッドレスの効き具合を確認しにです。
流石にこの天気なので、夜には国1もガラガラでしたね。

下界も雪ですごかったけど、箱根の頂上はもっと凄かった（汗）
身動きができなくなったのであろうと思われる乗り捨てられたクルマが、道路のあちこちに置いてありました。

スタッドレスの方は、特に問題なく走れる事ができ、これで長野方面へスノボーにも出かけられそうです。もちろん無理は禁物ですが。

帰りの下りの途中で興味本位で旧国1に入ってみたら、ほとんど除雪されておらず、かろうじてある輪ダチを頼りに走ってみたけど、ご想像通りラッセル車状態に・・・
昔、大雪の中を走行してたら、フロント周りが埋もれてしまいオーバーヒートした経験があったのを思い出し、安全に停止できる場所を探して、フロント周りを確認してみたら、バンパー開口部とフロントグリルがビッシリと雪に覆われていて、同じ二の舞を踏むところでした(^_^;)
画像は、除雪作業が終了したところです。慌ててたからBeforeの画像を取り忘れたくらいです。
無茶は禁物ですね。。。

今日は、打って変わっていい天気。
済んでいる地域は、昨日の大雪が嘘だったのかと思えるくらい、一日で全て溶けてなくなってしまいました。
明日も路面凍結がありそうなので、気を付けて出勤しよう。

ただ今、絶賛大雪ちうです(^_^;)
オイラの住んでる地域は、平野部で温暖な気候ですが、十数年振りの大雪（対静岡県比）に見舞われております。

お昼にちょこっと外出していましたが、すでに路面も真っ白になってきており、いよいよ交通事情が混乱しはじめてきてます。。。
こちらは、AWDにスタッドレスを履いているので、この程度の雪では問題なく走行できるけど、どうみても周りはノーマルタイヤで頑張ってるご様子のドライバーが多いようで。。。（汗）

くだらないスリップ事故に巻き込まれるのだけは勘弁なので、用事も早々に切り上げて自宅に帰ってきました、今は（謎）大人しくしてます。。。

静岡県民のみなさん、雪道には不慣れでしょうから、ノーマルタイヤのままでお出かけするのは控えましょうね。何とかなると思っていても、何ともならないですから。

インプレッサに使っているキーを新しいものに新調しました。かれこれ3本目ですかね。
長年使っていくと、キーの角がダレてきてしまい、ドアやスターターのキーシリンダに差し込んでも回ってくれなくなるんですよね。。。

画像の上にあるキーが、今まで使っていた2本目のキー。下にあるのが、今回新調した3本目のキーです。

新車の時に受け取ったマスターキーに、4桁の番号が刻印されているので、この番号を伝えれば同じものが出来上がってくるってわけです。
一般的なスペアキーを作るより、精度はいいですよ。
しかし最近は、キーを使ってエンジン掛けるとか、段々と少なくなってきてますねぇ。

キーを受け取る際に、Dの担当者と新型WRXについて情報交換（笑）してみけど、現行WRX STIは今月の14日で受注終了のようです。いよいよ、新型WRXに向けて動き出しますな。
最新の情報だと、新型WRXは14年夏発売のようです。夏といっても幅あるからなぁ。
で、不確定な部分が多いけど、どうも素WRXとWRX STIの2本立て！？の可能性ありだそうです。
エンジンについては、全く予想ができないと言っていました。

どっちにしろ、早く国内仕様の発表をしてほしい今日この頃です。
B型か、C型ありを狙っていますので。。。（ボソッ）