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スバルの公式Webサイトで募集してました「LEVORG DRIVING EXPERIENCE」に応募していたのですが、7月5日（土）の東京開催が当選したとメールで連絡がありました。

公式Webはこちら↓
http://www.subaru.jp/levorg_ex/

このようなイベントに当選するのは初めてです（笑）

当選したのは、「Enjoy DRIVING EXPERIENCE」で、プリクラッシュブレーキ体感試乗＋パイロンコース体感試乗コースになります。
特別メニューで、更に抽選で選ばれて、高速道路体感試乗ができる「Special DRIVING EXPERIENCE」の方は残念ながら当選しませんでした。
できれば高速道路を試乗してみたかったです。

Dラーでの試乗では体験することが出来ない、折角の貴重な試乗会なので楽しんでこようかと思います。

嫁プレオをDへ一年点検に出した時に、偶然にも試乗車があったので試乗させてもらいました。

1.6GTアイサイトなしです。
1.6Lのエンジンの実力はどうなのか気になっていたから、非常に楽しみです。

決められた試乗コースを数キロ走っただけですが、日常域で使用するには必要十分な性能です。
GCより一回り大きいサイズになりますが、それほど大きくは感じなかったです。
これなら新型WRXも大丈夫かな。。。
サスペンションも、フワフワ感もなくカチっとした味付けで自分好み♪
スバルは、足回りのチューニングは上手な方だと思います。
内装に関しては、元々拘りがある方ではないので、特に気にならなかったです。。。
でも、GCに比べたら質感は格段に上がってますよ（笑）

不満な点を挙げるとしたら、エンジン音が安っぽい感じかな（＾＾；

いいクルマに仕上がっていると思います。
レヴォーグは、WRXを基準に開発されたそうなので、益々、新型WRXのデビューが楽しみになってきました。

今日で42になりました。

家庭内行事も特になし。。。
2週間後に、奥さんも誕生日を迎えるので、お互いの誕生日の中間を取って合同でお祝いしてます。
毎年、美味しいものを食べに、ちょっと贅沢する程度です。

スバル乗りとしては買わなきゃいかんでしょう♪ってことでポチりました。
WRブルーを連想させる、レヴォーグのサイクルジャージです。
デザインに遊び心があり、スバル乗りのツボを押さえた一品です（笑）

正面


左胸には、FA20DIT直噴エンジンがプリントしてあり、力強い心臓を強調！
これでヒルクライムでも敵ないしか♪
中央には、レヴォーグのシルエットもあり、なかなかシャレオツなデザインです。

背面


首元には、I'm a SUBARISTのマーク、バックポケットにもボクサーエンジンを連想させるピストンを備えています。

今月下旬にはパンツも販売されるので、上下お揃いでバッチリ決めてみたいです（笑）

球切れしていたHIDのバナーですが、昨日のMt.富士ヒルクライム終了後に、注文店に受け取りに行き、その場ですぐに取り付けて無事復旧しました。
取り付け後の点灯確認でも、きれいに白く光ってくれて一安心（当然ですが。。。）

今日の仕事帰りに、改めて点灯しましたが、明るくて前方視界も良好♪
Hi/Low切り替えも問題なくできました。
そういえば、このHi/Low切り替えも、今回球切れしたバナーの方が1年くらい前から切り替え悪かったんだよなぁ。この頃から、すでに予兆があったのかもしれません。

ひとまず無事に復旧できて一安心です。