SPFリローデッド　インナーフレーム補強

某社のSPFリローデッド…
取付時に心配だったのが
インナーフレームの吸気パイプ接合部

880用と違って樹脂製で肉厚が薄く
更には少々短い上にステーにも問題が…
マメにチェックしてたんですが
ウチのも例に漏れずクラックが　|(￣3￣)|
結構な皆さんもなっている様ですね～
締め過ぎてなくてもエンジンの振動やらで
簡単に逝っちゃうみたいです

他社に買い替えようかと思ってたけど
取り敢えず修理しようかと思い
何時ものq’s工房に相談に行きました

※画はクラック部分をカットしてます

そしたら…
速攻で預からせてくれ…との事で
修理してくれる事に
これよりは一切手がけてない
他力本願な修理・加工の模様です(笑)

今回色々な案を出してくれ
最終的には肉厚化を図るべくコチラを…

現物合わせ～カットの工程

※今回…作業工程の画を
全てＬＩＮＥで送ってくれましたm(__)m

何時もの様に丁寧な作業

リップファンネル側は勿論なだらかに
スムーズ吸気な加工が施されてます♪

そして結合して整形

少しだけ内径が狭くなりましたが
今までの頼りない純正よりは強度も出て
クラックともオサラバできそうです

で…仮組　v(ﾟεﾟv)

取付前にステーも加工しておいたんで
各部をチェックしても全くのストレスフリー♪

しかしコレ…改善しないのかな～？
明らかに強度不足なんですケド…
普通に気付かないケースも有りそうです

そんな訳でq’s工房さま　感謝です！
お忙しい中　ありがとうございましたm(__)m