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あけとの"ちび銀" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年1月1日

金魚バルブをシンプルに、ブースト調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
あけましておめでとうございます

元旦午後よりいじり始め!

以前はシエクルのレスポンスジェットを真似して、ソレノイドバルブの前と後ろ側とに金魚バルブをかませたけど、配管が多いのでシンプル化。
2
T字で連結、

純正のチューブは上がφ 6mm、下がφ 4mmの異形なので、4mmのT字とチューブで延長と連結が出来ます。

先には可変金魚バルブ(2方向)と、さらに取り付け時に延長....
3
配管や可変コックをボンネット側から弄れるように、上へ取り付け。
4
上からみるとちょうど、フレームに隠れて、必要な時に引き出せる。
5
画伯、

下手すぎなので参考になりません(笑

チューブのミリ数は、記憶力が確かなら程度とおもってください。

測ってから参考に。
6
コック半開

チョイ乗りで 1.15

中低速のブーストのかかり具合がちっとマシマシに。

高負荷時は、純正CPUの制御がかかるので、多少安心かな?
7
みんカラ

新年より徐々に復活できれば!

これからも、よろしくお願いします。

写真は年末の神田の江戸牛。

赤身300g で幸せ!!!
8
う、上手くて安いし

イイね!0件




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うーん、
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単車一筋でしたが、兄の12AサバンナRX7で車の魅力に覚醒 4気筒 => 4気筒 => 3気筒 => 3気筒 => 6気筒 => 4気筒 = > 3気筒 ...
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