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九州内２泊3日ツーリングは最終日の昼前に突発的にエンジンの点火が安定しなくなって中断となりました。（メーターもドラレコも消えたことからバッテリーは空。となるとレギュレーターのパンクの可能性が最も高い。あとは点火の不調からイグナイターの可能性も）
押しがけはできるのですが、点火が安定しないため20km/h以上出せず、バイクにも周囲の流れにも悪いとして、走るのはやめてレッカーを呼ぶことに。



当初、JAFを呼んで交通の便のいい町にある、ホンダ系のバイク屋に一旦預かってもらおうかと考えたのですが、何分、故障した場所は熊本県の黒川温泉の近く。バイク屋なんてありません。とりあえず電話から50分でレッカー車到着。こんなところなのに意外と早い。
任意保険にロードサービスが付いていませんか、とレッカーの方から助言をいただきました。
電話で保険会社に内容を確認すると15万円分（約180km分）のレッカー費用のサポートがありました。
家までは足りませんが、熊本市や八代市までは十分カバーします。ただ、壊れたのがレギュレーターかイグナイターとすると、部品は廃盤。いくら熊本ドリーム店に預けても修理は期待できず。鹿児島の家に戻らないと部品がないのです。となると、鹿児島の家に送った方がいいかなと思って、BASのデポまで運んでもらうことにしました。
ロードサービス付きの任意保険に入っておきましょう。

黒川から熊本デポのある大津までは阿蘇の大観峰をかすめてミルクロードを通っていきます。最後、阿蘇を堪能するはずがこんな形での走行になりました。


BASの手続きの流れは、①見積もり、②申し込み、③支払い、④デポに搬入　です。今回、熊本のデポには①が済んだ状態で乗り込んで、電話で②を済ませ、③④を並行して済ませた形となりました。
ちょっと高くなりますが自宅までの配送を頼みました。大丈夫と思いますが、エンジンなどに変なダメージがあった場合に備えてです。（鹿児島のデポから自宅までは結構遠いのです）

バイクを預け、自分は最寄りの駅から電車で帰宅しました。
故障が昼前と比較的早かったので、自宅着は18時でした。もともとのツーリングの計画どおりの時間だったのは皮肉ですが…。
ともかく、大分の山の中とか、高速内で故障しなかったのは不幸中の幸いでしょう。

遠出する場合は、故障することもあるという意識が必要ですね。いつもの林道走行と同じように、ガムテープや車載工具はしっかり持っていたのですが。