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クリスマス3連休、如何でしたでしょうか？

子供のプレゼントをいつ出すか、で迷ったり、
混雑の中ケーキを買いに行ったりして、
先人達のマーケティングを恨めしく感じる歳となりました。

さて、今年の自分へのプレゼントは、タイヤ交換です。
前車でのタイヤ交換では、タイプを選んだだけで
銘柄やグレードはディーラーにお任せ、というものでしたので、
自分で選んだのは今回が初めてでした。

選定基準は、
①今年の梅雨時にスリップしたので、ウェットに強い奴
②ブレーキの制動距離やコーナリング性能が優れているもの
③静粛性　ほどほど。悪化は困る
④乗り心地　ほどぼど。悪化は困る
⑤燃費　気にしない
⑥摩耗　気にしない
⑦予算トータル10万円以内。安い方が嬉しいが性能重視。
ということでチョイスです。


スポーツコンフォート系でいろいろ調べて、今回はミシュランのパイロットスポーツ３（PS３）を選んだ次第。後で調べたらエクシーガでも装着例が多いですね。


購入のタイミングですが、もともと2016年夏の予定が、まだアドバンA10が保つ、ということで9ヶ月延ばす…つもりだったのですが、この３ヶ月でヒビの進行が顕著なのと、クリスマスセールに釣られて2016年冬となりました。

ちなみに、交換直前のA10の状態。


つい先日の車検の際に、ディーラーからはなんも言われなかったので、まだ大丈夫と思います。購入から丸５年。総走行距離33,300km。（走ってませんね…）


一方、PS３はネットで購入となりました。自動後退のタイヤスーパーセールでも予算内だったのですが、それより◯◯円ほど安くなる目処がついたためです。
届いたタイヤはこんな感じ。

2本くくりで2束です。タイラップだけ、というエコな梱包です。


交換については、ミシュランのHPに載っているタイヤ専門店に頼む事にしました。事前に伝えて了解と見積もりは頂いております。

交換は、30分ほど。早！！


この先数年間はビバンダムと一緒に走る事になりますね。


トレッドパターンやショルダーの形状がアドバンA10と全く違います。


ちなみに、2016年の41週と42週製造のタイ製でした。新しいタイヤでほっとしました。

20分程度ワインディングを流してきましたが、ドライのストレートでは40km／hからのエンブレが強くなった印象がある程度で、あまり差は感じず。
コーナーになるとハンドルを切ってロールした途端にグッと曲がり、安定感がアップしたような印象を持ちました。公道を流す程度の速度ではアンダーが出るイメージが湧かないような感じといいましょうか。

現状、不満なところはありません。
半年くらいしたらパーツレビューを挙げるつもりです。

カタログを眺めてあれこれ考える時間が楽しいですねえ…。