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今日はまず、SONレーシングというお店で、チームのパイロットシャツを受け取りに！







このお店は、特注でパイロットシャツなどを作ってくれるお店です。



タイ国内だけでなく、日本やヨーロッパのチームからも注文が来たりするそうです！




こんな感じで生地を選んで～



デザインを送れば、作ってくれるんだってー！！

なんか反物を選んでいるよう？





で、わがアジアンラリーチームのパイロットシャツがこれ！




白い生地はなめらかで、着心地もいいし、なんといっても黄色いボタンがカワイイ♪




これらのパイロットシャツは、お店の二階で作っていましたヨ！









お次はVVP



VVPはタイの四駆ショップ？パーツ屋さん？

こんなに大規模のお店は、なかなかありませんよね～。










VVPの後は、ランチを食べて、ガレージへ！

ちなみに今日のランチは寿司です！




くるくる寿司のネタは、ここタイで作っていることが多いそうですー。








ガレージではラリーカーの製作も佳境に！






シートも着いて、シートベルトもセッティング。






私たちが使う予定のウィンチはウォーン。





あまり、使うことの無いようにしたいのですが～。。。

電源の差込口のところの位置を合わせて、マーカーで印をつけたり




コントローラーの配線部分が抜けないように、タイラップで固定したり！









タイ人メカニックの方が、ツイントリップに細工を施しています。。。






数字が見えにくくならないように、ひさし製作！ありがとうございました～！！


ワタシも、自分が座る席の周りを使いやすいように巣作り！




ドリンクホルダーをつけたりですけどね！！


でも、ここに、これをくくりつけたら便利かな、とか
荷物の固定をこんな風にしたらいいよね、とか考えてあれやこれや、やるのが楽しい！


あー、楽しかった！

ラリーはこういった準備が楽しいんですよね～。
早くチームに合流できて、こういった作業に十分時間をかけられてよかった！！





新しいタイヤもついて、いよいよ完成間近！

ちなみに、このタイヤは台湾のフェデラルです。



2台のラリーカー、明日には完成していることでしょう！



夜食！



セブンイレブンのホットサンドと、おいしいブランドの甘い玄米茶！










それから、24歳のときから国際ラリーに参戦しているT・Aさんが持ってきた荷物を
あれこれと物色して、いろいろと勉強させてもらったり！












いろいろと興味深いですね～。
これらのグッズの解説については後ほど！！







明日の朝にはチーム員が全員そろいます。

そして、2台のラリーカーでラリーのスタート地であるパタヤに移動します！！




今回、バンコクに4泊したんだけど、あっという間だったな～。






ガレージの犬。
ネコみたいに、愛想が悪くて寝てばっかり。

でもかわいい♪

ラリーの準備って、本当にいろいろありますよね。

車両はもちろん、スペアパーツにエントリーフィーからエアチケット、
数え上げたらきりがない！ですがー、

今年、新たに私が準備したものの1つがシートベルト！


シートベルトも賞味期限があるので、
以前ラリーに参戦したときに使ったのは賞味期限切れ―！

なので、今回新たに購入しました！






やっぱりここはタカタでしょ。



タカタは以前、P&Dマガジンで取材させていただいたことがあります。

このシートベルト、丈夫なのに柔らかいのは、生地の織り方に特徴があるからなんですよー！


それと、シートベルトカッター！

確かこれは、車検に必要だったはず。

せっかく買ったシートベルト、
このシートベルトカッターで切るようなことが起きなければいいのですが～（汗）






あ、エアゲージも買っとかないと！

我がアジアンラリーチームのヘルメットが完成しました！


FIA公認のラリーに参戦するためには、FIA公認のヘルメットが必要です。

しかも！賞味期限があり、5年で公認が切れてしまいます！

私が最後に競技者としてアジアンラリーに参戦したのは2004年。

ヘルメットの賞味期限はとっくに切れてしまったので、今回新しく入手しました！




そのヘルメットはアライのジェットタイプ！

私が初めてアジアンラリーに出たときからずっとアライのヘルメットを使っています！

以前、P&Dマガジンでアライのヘルメット工場に取材に行ったこともありました。
国際規格以上の厳しい条件でヘルメットを作っていたことを今でも覚えています。

その、なじみ深いヘルメットで今年も参戦します！

















以前のモノより、顔を覆う部分が多くなったみたい。
安全性を考慮してでしょうかね。

フィット感もあって、さすがのアライヘルメットですね！



そして、このカラーリング！
このデザインを請け負ってくれたのはカエルニシナと同じく
製作から施工までするデザイナー、エクストリームの山野一仁さんです。


こうやって、カッコよくカラーリングされたヘルメットはカッコいいですね～！

ラリーが近づいてきているのを実感です！！













私がヘルメットの写真を撮っていたら、生徒たちがワラワラと寄ってきて
写真を撮ってった。何にするんだろ。。。

アジアンラリーチームの川脇選手と井入選手が、
現地タイまで赴き、我がチームのラリーカーの様子を見てきてくれました！




この車が、私たちが乗る予定のラリーカーです！

 ‎3.2リッターのディーゼルターボで200数十馬力だとか？

とりあえず、速報でした！

ワタクシ、仁科の所属する「アジアンラリーチーム」のドライバー川脇選手

ご存知のとうり川脇選手はジムカーナの2011全日本チャンピオンです！

先日は、タイで行われたジムカーナの大会で優勝しました！





その川脇選手にアジアンラリー参戦に向けてインタビューをしてきましたよ！




仁科　「去年の秋、日本でのジムカーナに区切りをつけて、今年はアジアンラリーに参戦するわけですが

参戦することが決まった時、どんな気持ちでしたか？」。

川脇　「『新しいことが出来る』って思ってうれしかったですね」。

仁科　「オンロード競技しかやったことが無いのに、オフロード競技のアジアンラリーに出るってことに

なったとき周囲の反応はどうでしたか？」

川脇　「『やめたんちゃうんか？』　『今まで以上に広がってるやんけ！』　『海外かい！』って言われた

けど、『でも俺は、ジムカーナをやめる言うたやろ、別に車を降りるとは言った覚えは無いぞっ！て』」。

仁科　「ご家族は何かおっしゃいましたか？」

川脇　「いや、別に何もいわへん。車に関しては幸いにして何も意見をいわへんね」。

仁科　「理解があるのですね～。」

川脇　「理解があるのか、あきらめるのかわからへんけど、幸いにして。

犬で言ったら放し飼いってかんじで。

いつもご飯食べには家に帰るからね（笑）」。

仁科　「アジアンラリーに対する思いは？」

川脇　「いやー、楽しみしかあらへんね。楽しみたいです」。

AXCR2010

仁科　「ところで、川脇選手がジムカーナを始めたきっかけは？」。

川脇　「もともとは、車で走っているときに遊びで誰が一番速いかを試してみようってところ

から始まったんです。

今乗っているクルマで、そのまま出られる競技がジムカーナだった。

で、はじめてみたら、すっかりその魅力に取り付かれてしまったんですね。

面白かったから一所懸命になった。3日に1回は走りに行ってたかな」。

仁科　「ジムカーナで勝負をかけて走っている数分間は、何を考えて走っていたんですか？」

川脇　「いやー、何も！　でも、いつもタイヤのインフォメーションを、どれくらいグリップしてる

のかなっていうのを感じながら走ってるよね」。

川脇　「ジムカーナをやっていて不思議なのは、車のメーカー、タイヤ、運転の仕方も違うのに

ゴールしたら千分の差だったりするでしょ。

だから、絶対的な人間の持っているスピード感覚はほぼ一緒なのかなって。

ジムカーナの世界で26年やって、優勝もしたし、達成感もあった。

こんなに続けると思ってなかったな」。

仁科　「ちょっと話が変わりますが、川脇選手の夢は何ですか？」。

川脇　「夢なのかどうか分らないけど、楽しむことだね。

何になりたいとかじゃなくて、何になっても楽しみたい。

その場その場を楽しみたいっていうのも、もちろんだけど将来に向かって

楽しめるようなことがあれば。それが夢かな。

ちょっと漠然としているけど」。

川脇　「全日本のジムカーナをやっているときは、チャンピオンになるのが夢だったし

それがかなったらそれを何回か取るのが夢だった。

今はこのラリーに出ることが夢だし、楽しみに向かって生きているときがうれしいかな」。

AXCR2010

仁科　「ジムカーナのときから川脇選手のファンもたくさんいらっしゃいますよね。

その方たちへメッセージはありますか？」。

川脇　「ジムカーナのチャンピオンをとった人間が、違うカテゴリーに行って、

成績はどうか分らないけど、楽しめてるんやでっていうのを、示せたらいいなって思ってる。

だから僕らの後に続く人が出てきたらいいなって思ってるし。

特にアジアはモータースポーツが盛んだから、

そこにいける道筋ができたらいいなって思っている」。

川脇　「今はアジアンラリーが楽しみで、指折り数えて待ってる感じや。

独りで出ろって言われたら不安だったかもしれないけど、3人一緒だから不安もないし。

ジムカーナ仲間も楽しみにしてくれているよ。　　

オンロード競技の人達からしたら、ドロドロの世界って無いことだしね。

そういう意味では、チームメートの井入さんがドロドロになってたのを見てみたいですけどね（笑）。

井入さんが泥だらけになってウインチワークしてたら

『社長、大丈夫ですか？』ってface bookにアップしようかと思ってるんですけどね（笑）」。



ジムカーナの世界から、アジアンラリーの泥ドロの世界へ！

川脇選手の挑戦は始まったばかりです！！