センサー流用改造　事前検証②

トラストシリウスユニファイの温度表示についての検証。
赤い針　油温入力にトラストセンサー接続
黄色い円　汎用温度入力にトラストセンサー接続

左の断熱タンブラーにお湯を汲んで、センサー２つで温度計測してみた。

双方、同じような温度を表示していますね。

さて、1と何が違うかというと、
油温入力のセンサーをデフィセンサーに変えてみました。
両方とも同じコネクタなので、差し替えるだけです。

赤い針は、先程と変わらない辺りをさしています。

2の状態から、センサーを2つとも冷やし、
人肌で、お燗をつけます。

双方、31℃辺りを指します。

中温度域も、低温度域も、
デフィ、トラストの両センサーとも、同じ様な温度特性なので高温域もおそらくOKでしょう。

これまでの調査から、
現在車両についてるデフィの油温、油圧センサーを流用し、
コントローラー直前で接続先をシリウス側に変更すれば、既存の物を流用できそう、
という事ですね。

ちなみに、油圧計については
どこかのサイトに「両社流用可能」と記載例を見つけたので、信じてみますw

おまけ
シリウスユニファイで3センサー表示。
油温　赤い針
水温　黄色い円
数値表示　汎用温度2

すごいですね、１個のメーターで3系統の情報が表示できます。

ただこれ、問題があって、
油温と水温の表示レンジが異なるため、
(油温20〜140℃、水温0〜120℃)
同じ温度を測っても、針と黄色い円ゲージで指す場所が一致しなくなります、、、、
写真のように同じ54℃のお湯を測っていても、
黄色い円ゲージのほうが高く出てるように見えます。

ただ、対処方法がありまして、
油温と汎用温度は同じレンジなので、
あえて水温入力を使用しなければ、
1〜3みたいに2つの温度を比較表示しやすくなりそうです。