行こうぜ稚内2021　旅の記録③

②続き

今回のロングライドでは、約50ｋｍおきに休憩ポイント(コンビニ)を組み込みライドプランを立て、50㎞毎の休憩は15分で軽食程度の補給、100㎞毎の休憩は30分でしっかり補給という予定で休憩する事にしました。
そして、社会情勢的にもゴミ箱が使えない所が多くあるので、購入する前には使用が可能か確認も大切です。
これ、怠ると大変な事になるのよ（＾＾；

日付変わって7月21日
0：15頃補給休憩も程々に出発！！

国道5号や337号と違い、ここからは一気に車通りが減る国道275号を北上します。北上を始めた途端にボーナスステージが終わってしまい、ほぼ無風で進む事になります。


画像は国道275号ではありませんが、終始三灯体制でもこんな真っ暗中を走っていました。
画像にはありませんが、事故が怖いので後方も三灯体制で自分を猛アピールです。
それにもかかわらず、対向車が居ないのに1度だけ左へ幅寄せしてくる非常識なトレーラーには・・・
マジで死ぬかと思った。

月形を過ぎ、浦臼に入ったころ位から視界が悪くなり始め、ヘルメットのシールドに水滴が付くので、なおさら視界不良という状況になり、霧が出てきたことを認識する。
それと同時に、今までやる気満々だった気持ちに傷が付き、急激に辛くなる。
距離にして100㎞走っていないのに( ；∀；) ヤメタイよ～

そんな気分になりながらも、ペダルを回し続け
2:30　新十津川駅到着

裏側は、『ようこそ新十津川へ』と書かれた看板が外れていただけで、辛うじて往年の雰囲気を楽しむことが出来ました。

表側は解体工事準備が着々と進められておりました。

この日の朝より解体工事が本格始動し、一週間後には更地にされたようです。


気分的に新十津川駅が営業中(?)なら、ちょっとお邪魔して休憩していた所ですが、そこはグッと堪え少し移動し、内陸から留萌へ進んだ際の最終24時間営業コンビニに寄ります。
104㎞　2:41早着(予定到着3：15)


コロナ禍により、世の中のイートインスペースが使えなくなった所が多いにもかかわらず、ここのファミマ




イートインスペース使用可能
神



気持ちが折れた時に飲む味噌汁(豚汁)の美味しい事
味噌を考えた先人凄いよ。
と、考えたりしながらゆっくり30分程度休憩し、日の出の中を颯爽と走る自分に期待して夜明け直前の3:15頃出発するのです。

稚内迄246㎞

続く…