Ｍ２のブログ一覧

維新とかいって利権にまみれた旧態好き
叩かれて当然ですが(⁠´⁠-⁠﹏⁠-⁠`⁠；⁠)
現場で一生懸命がんばっている方も、楽しみにしている方もいるわけで

こうなれば、閉会までしっかりと安全に頑張ってほしい(⁠・⁠∀⁠・⁠)

というわけで
北海道でもあちこちでフェア開催中なので
ノリで応援＼⁠(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠／






老舗のどら焼き(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)
が、少し皮がパサ付くのは大阪流？(^_^;)

そして
万博ガンプラをサクッと

万博会場の立像を再現

カッコいいガンダムを、笑える像に仕立てるとは、さすが笑いの街大阪

でも、元は、拙い動きと纏足デザインに演出が寒くて、ガンダムファンが凍りついたヨコハマガンダムなので
思いっきりお笑いネタにされて幸せかもしれないですね
しかもヨコハマの会場でしか買えずにシラケたガンプラもやっと一般販売。

だけど
横浜でシラケて、万博で笑われて、ガンプラも嫌われて、どこも売れずに余って邪魔者扱い
可哀想なので
ガンプラと万博応援のために沢山買ってきました
∠(｀・ω・´)



2027年77体目
ガンダムF00/E グラスフェザー装備

2027年78体目
EGガンダムF00/E
グラスフェザー装備を装着

2027年79体目
EGガンダムF00/E(2体目)

作ってると凄くカッコいい(≧∇≦)b
だけど
飾るとダサい
不思議なガンダム(^_^;)

趣味のガンプラ組み立てですが、バカが集うアホな争奪戦を卒業しましたので、少し減退しています(^_^;)

で、その分、今年は、少し手洗い洗車の回数を増やして体力維持を図ろうかな？と
先週末

我が家の玄関前の雪がやっと融けてなくなりました

なので、やっと

散水栓をスタンドアップ

で

洗車作業は、心臓に負担がかかるので、時間短縮は必須。
洗車にかかる準備と片付けの省力化を図るために、新兵器を導入しました(⁠・⁠∀⁠・⁠)



高圧洗浄機用のリール付柔軟ホースを購入。


そして本体とガンの取り付けもワンタッチ化

高圧洗浄機の高圧ホースといえば、硬くて巻き癖が酷く準備も片付けも作業中もストレスマックスだったのですが、

超絶簡単になりましたv(´∀｀*v)


洗車が時短できたので
ガンプラバカの自分は、浮いた時間で
労せずに入手できたガンプラをサクッと


2025年75体目
ダブルフェイクアンダーザガンダム
Ｄガンダムファースト


2025年76体目
Ｖガンダム
Ｖ２ガンダム（ビクトリーツーガンダム)

次期プレリュード

新世代マシンかとおもいきや
単なるシビッククーペの後継車(⁠´⁠-⁠﹏⁠-⁠`⁠；⁠)

なんちゃって新世代を語る車の
目玉技術は、
老害を喜ばせる秘密のボタンのみ
しかもお値段高め設定の噂

クーペ好きで、
ホンダ好きで、
老害な自分v(´∀｀*v)

買う？買わない？どうする俺？

と、日々自問自答

で、ついに、右ハンドル仕様のすっぴんなお姿が披露されました

そして、ついについに偽装なしのインテリアが初がお披露目

が

え？


白の加飾がなんかダサい(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)

特にシートがイモくさい(⁠´⁠-⁠﹏⁠-⁠`⁠；⁠)

なぜだ？
どうして、かっこ悪く見える？
なぜ魂が拒否る？┐⁠(⁠‘⁠～⁠`⁠;⁠)⁠┌

気持ちは、欲しいはずの車(^_^;)
なのに
なぜ？と考えました。


思い浮かんだのは、



これ(⁠・⁠∀⁠・⁠)


どうりで魂が、拒否反応を示すわけです

新型プレリュードはコンセプト的に

魂がふわりと飛んでる人向けのようですが
地を走りたい人向けのグレード設定もよろしくお願いします。

とりあえず、購入の検討は、当分なさそうです。


そんなわけで
昭和的にダサいガンプラをサクッと


2025年73体目
Ｇガンダム
シャイニングガンダム


2025年74体目
Ｇガンダム
ゴッドガンダム

総じて、街乗り最強。日本の貧しい道路・駐車場事情にジャストフィット

我が家の車の用途の整理のため、現行ステップワゴンスパーダＡＷＤとフィット４eHEVリュクスＡＷＤから
ＺＲ－ＶブラックスタイルeHEVＡＷＤと新型フリードクロスターにまとめて乗り換えました。
自分は、無塗装外装が苦手なのでエアーＥＸのスペーリアスタイルが欲しく、３列目シートが邪魔なので５人仕様が欲しく、内装は明るい色が苦手。
しかし、新型フリードにそんな上質で贅沢なグレードはなく、使い勝手優先で泣く泣くクロスター５人乗りを購入。
正直、ユーザーニーズと商品展開とのミスマッチが痛いです。
成功や失敗はもちろん、ユーザーのニーズすら省みない開発のゴリ押し感が痛いのがホンダの社風なのですが、国内販売の屋台骨なんだから、もう少しユーザーフレンドリーであって欲しかっと思います。

　新型フリードクロスターの商談を始めると
フィットベースなので、装備がしょぼいけど、フィットベースなのに、価格は高くて
　お得感がまるでない。
　試乗せずにカタログを見て商談を始めると、そんな印象になると思います。
　我が家でも、お得感も見た目の良いもの感もないため、購入の対象外でした。

　しかし、乗ってみると、あらら？
　公園のベンチのようだと悪評高いスタビライジングシートもステップワゴンよりも少し座り心地よく改良され、高い静粛性、優しくなめらかな走り、乗り味は、フィットeHEVより車格が上。
　現行ホンダ車で随一といえる広く明るい視界も相まって、高性能かつフレンドリーな操縦性能が実に素晴らしいです。
　
　フリードのeＨＥＶ４ＷＤとステップワゴンのガス４ＷＤ対決では、前席での比較ですが、振動・静粛性・乗り心地を総体的に見れば、フリードの方が上質。
ステップワゴンにeＨＥＶ４ＷＤがない現状では、フリードはステップワゴンの格下ではなく、同格と考えても良いと感じます。乗り味だけなら、実にいいという感じ。
　が、わざわざフィットと同格ですから～と、ステップワゴンに遠慮する、装備とメーター・インパネ周りの貧しさが、超絶残念ポイント。でも商用車向けというなら納得。
　それと、運転手が女性であることを前提に考えられているのか、３Ｌな大きさの方には運転席の足下が狭く、ステアリングが細く握り辛くなっており、３Ｌサイズの自分には、この車での長距離のドライブはストレスです。
　で、クロスターですが、車高もノーマルですし、走行においては、特にメリットもデメリットもないです。

　

異彩解放の名のもとに
SUVとしての利便性を切り捨てた

都会専用SUVなv(´∀｀*v)
ＺＲ−Ｖ

なので

スノーブレード？
えっ？雪道走るの？まぢで？

と言わんばかりに、テキトーな品を少量数量限定で販売されておりました(^_^;)
そんな感じなので、構造的に信頼度ゼロ

しかし
メーカーも危険性を察知したらしく

やっと
自主改善のお知らせ

ワイパーが外れて飛んでいく可能性があるらしいです
┐⁠(⁠‘⁠～⁠`⁠;⁠)⁠┌

そんなわけで
飛んで行けるガンプラをサクッと
∠(｀・ω・´)



2025年71体目
ガンダムＯＯ
ユニオンフラッグ ＭＡ形態



2025年72体目
逆襲のシャア
ＢＢ戦士νガンダム ベースジャバー付


で2025年3月29日
危険な冬ワイパーから夏ワイパーに替えたくても


降雪が止まず、まだ替えられません