Ｍ２のブログ一覧

どこかで見たことがある？

本日、譲っていただきました！

いや～、めちゃくちゃ楽しくて、久々にホームコース全力！

で、知っている人は知っているジムカーナ仕様のエッセですが・・・・

ごめんなさい、サーキット専用にします。

今日は、スーパースラロームIN千歳 Rd6観戦＆ＡＳＰ　ＰＤＣＵＰ参戦
みなさんお疲れさまでした


で、私、２０１２草ジムカーナ走り納め

ＡＳＰテクニカルジムカーナ最終戦？
すいません、別のイベントが・・・
ごめんなさい

そういえば、本物のジムカーナ観戦って久しぶり？
あれ？いつ以来だろう？全然思い出せません（汗）

草とは違う真剣なオーラが、見てるだけで胃が痛くなります。

さてさて、ＡＳＰテクジム最終戦が某耐久とかぶったため、走り納めのつもりでＡＳＰＰＤＣＵＰに参加してみました。

で、今日のお題は、片手運転

え～、私、手首の中に瘤がありまして、それが原因で、手首と肘に神経痛を持っておりまして・・・
実は、右腕一本で、ステアリングをうまく操作できません。
っていうか、痛みが怖くて、基本右手一本で操作しません。

ジムカーナはサイドブレーキを引かなくてはならないので、タイミング的に片手操作が必要なのですが

いままでどうしてた？
基本、なしで・・・。あははっ

で、来年から、本格的にというか、ライセンス競技でもと思っておりまして、そうすると、サイドなしはありえない。
ということで、右腕の状況確認が、今日のお題。
といっても、サイドを引くわけでなく、サイドを引いたつもり運転

一本目、二本目で挑戦してみました
痛みは、鈍痛程度で済んだのですが、全然コントロールできません。
５４秒台。うげっ

とりあえず、５３秒台に乗せなきゃ、ということで３本目は普通にというかきちんと両腕で・・・
５３秒台後半
いいわけ
３本目走る人があまりいなかったので、２本目と３本目のインターバルがとれず、バッテリーを満充電できずにっていうか、途中でチャージが面倒になって・・・
後半、電池切れ・・・

右腕ですが、とりあえず、テーピングでごまかせそうな感じなので、あとは、練習ですな。

雨中決戦！無事終了でございます。
スタッフ・参加者のみなさん、お疲れさまでした！


結果ですが、
Ｒ１クラス２台中１位
ラジアル３２台中７位

ＣＲ－Ｚに乗り換えて苦節２年、やっと咲いた感じ？
Ｒ１の変態なおじさん達が不参加だったので、そりゃ、優勝します。
それでもＮＡは概ね抑えたので、満足です（笑）



さて、私、昼間のジムカーナは、今年初。

で、不安がひとつ

サイドターン

サタデーナイトジムカーナは、最小Ｒが大きかったで、荷重移動だけでススイと曲がれ、サイドは不要。誰かにサイド使ってるんですか？と聞かれましたが、今宵は封印です。と嘘をつきました。あはっ

で、今年春、タイヤをＺⅡに新調しまして、基本ケチの私、タイヤを減らすのがもったいなくて・・・。
雨が降ったら練習しようと思ってたんですが、今年は、雨が少なくて・・・

はい、タイヤを新調して以来、一度もサイドターンをしておりません。

で、今日はあるんだべな～、まあ、練習走行もあるんで、そこで練習しよぅ
と、会場入り。
あら、やっぱりあるのね（汗）

練習１本目、エアコンオフ、ヒーター全開でスタート
が、パイロンセクション手前で、ウィンドが曇ってスローダウン。慌ててエアコンをいれましたが、まったく見えなくなって、ほぼ停止。タワーから、あらら？迷子？のアナウンスみたいな恥ずかしい状態。
で、気を取り直して、今年初のサイドターン！！！！
が・・・

あれ？サイドブレーキのレバーがありません。
さて？あるはずの棒がない
まさぐり探して、やっと見っけ！
既に遅し！状態。

隣に女性が乗ってなくてよかったです。
乗ってたら、太もも触って、グーで殴られてました。

ＣＲ－Ｚのサイドレバー、オシャレにコンソールに埋め込まれているので、グローブすると握りずらいし、かなり後ろよりなので、セミバケットシートをつけると、ほんと引きにくいんです。

もう、わたわた、馬鹿な俺。

練習２本目

外は豪雨。今日は、エアコンオンでも大差ないべと、最初からエアコンオン
落ち着いて、サイドターンセクションに挑みましたが・・・
やっぱりレバーが、ない。

練習３本目
なぜにレバーがない？？？
触られたくないんか？

結局、一度もタイミング良く引くことができずというか、タイミングよくレバーを握ることができず・・・
セミバケットシートのＳＲ－６との相性がこんなに悪いとは、愕然。

そんなんで、１本目
エアコンはオン。
昼に曇り止めでもと思ったんですが、クラス２台なんで、あはは
午前中の練習は、感電するんじゃ？的な冠水コース。
午後から小雨になって、とりあえず、コンディションも上がったので、普通に走れば、だまって、タイムＵＰ。練習中、一度もまともにサイドターンが決まらなかったので、決まれば、さらにタイムＵＰ
で、サイドターン！
やっとタイミングよく引けたんですが・・・
スタート前にブレーキの温めが足りませんでした。
ヌルンというかスカっというか、はい、失敗
最終ターンもツッコミ過ぎ。

で、２本目。
最初のターンで、大失敗。
解除ボタンが、引っ掛かって、戻せず、あわやスピン！
タイムダウン

リアに重いバッテリーを積むＣＲ－Ｚ，効きや動きがよくわかりません。
で、サイドターンセクションでは、バッテリーも空なので、トラクションも不足。

ん～、来年は、たくさん練習しよう！

今週金曜日に帯広へ行く予定が・・・

先方の都合で急きょキャンセル（涙）

息子の週末遠征のキャンセルを知った年老いた両親は、ここぞとばかりに息子に家族サービスを強要。
土曜日は、家族サービス決定（涙）

ハイ、十勝遠征はできません。

でも、日曜日は、なんとかＡＳＰテクニカルジムカーナに参戦できます。


が、土曜の家族サービスは、早朝、田舎を出発して、都会の姪っ子の運動会応援、姪っ子の出番が終わったら、両親を弟夫婦に預け、千歳まで移動して親戚を出迎え、その後田舎のさらに田舎まで移動して、伯父の法要。その後、別の親戚を千歳空港まで送り。帰宅
千歳まで行ったら、そのまま泊ってＡＳＰに直行したいのですけど、送りの人員が３人なので、車がインプレッサ。
じゃあ、インプレッサで走れば？といわれても、止まらん、曲がらん、けど加速凄いの、ベタな直線番長なので、ＡＳＰを走らせると、島や土手を走ることになりますぅ。

いや、なんか、十勝を走るよりハードなスケジュールなんですけど・・・

最近、疲れると、頭の回路が回りません。
日曜のＡＳＰテクニカルジムカーナ、コース設定は、某章典外ＲＸ－７様。たぶん、ねちっこく設定されるコースを覚られるか心配です。