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今年、人生初めてのライセンスジムカーナに参戦

年明けには、マシンをリフレッシュして、練習も沢山して、
ジムカーナがんばるぞ～！と意気込んでおりましたが・・・

シーズンイン後

予期せぬ入籍
予期せぬ住宅購入
予期せぬ披露宴
予期せぬ住宅リフォーム

ジムカーナどころではなくなり、とうとう一回も練習せず。ホームでの練習もまったくせず
マシンメンテは、最小限
劣化部品の交換も、まったくできず・・・

が、与えられた条件で、精一杯がんばりました。

終わってみれば、R-ECOシリーズ同ポイント２位

CR-Zでこの結果は、まずまずですかね。自分なりに満足しています。

で、シーズン終了後、結婚式とリフォームに専念し、完全シーズンオフ状態だったのですが、なんとなく、ゆとりができたので、まったりジムカーナでも、したいな～と、ASP最終戦に参加してきました。

が、参加クラスのR1、新参者なしの地区戦の海に放り投げられた兎ちゃんモード
まったく余裕なし・・・

重たいボディに非力なエンジン、一瞬で終わるモーターアシスト
クラス最遅で、モータースポーツにまったく不向きなCR-Zですが、コース設定によっては、あれ？という速さを持つｍｙCR-Z
本日は、苦手な１８０°以上のターンなし。こりゃ、ひょっとして喰えるんじゃ？

と、１本目までは、トップでしたが・・・
逃げを狙って、攻めた２本目で、シフトミス連発でタイムダウン。で、逆転負け

まあ、こんなもんでしょ。

動画はベストの１本目。
タイムは、1分27秒6
チャンピオンの0.6秒落ち



それにしても、同クラス３人で　名ダブリに、姓ダブリ
わけがわからん状態？

最後になりましたが、みなさんお疲れさまでした～