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新型プリウス、気になります。
スタイルもさることながら、４WDの設定は嬉しい限り。
自分、快適にしれっと乗れるエコな４WDが欲しかったのですが、ホンダのハイブリット４WD搭載車はどうも感性に合わんし、トヨタのハイブリッド４WDは高級車ばかりだし、プリウス４WDは待ち望んだ車。

で、とても気になるので、試乗してきました。
うちの奥様、トヨタ系ディーラー訪問は人生初体験ということでドキドキ（笑）

路面コンディションは、超圧雪アイスバーン。
車の良し悪しを図るには最高のコンディション。

走り出した瞬間に、ボディ剛性の高さは、感動もの。
リアダブルウィッシュボーンということで、バタバタ感は皆無。荒れた路面でも、超快適。
乗り心地が良いのに、フラット感も十分。
助手席の奥様も、えっ、なに？このしっかり感。と誰でもすぐにわかるしっかり感。
コーナリングも素直で好印象。


４WDですが、ツルツル路面でも発進は超スムーズ。多少ラフなスタートでも、しれっと加速する。ホンダの間抜けな４WDシステムに乗り慣れていると感動もの。

さて、ブレーキの違和感解消ですが、まあまあ、よくがんばりましたね。という感じ。
残念ながら、市街地交差点上のアイスバーンでは、クンクンと粗は判っちゃいますけど、気になるレベルじゃないです。

郊外中心の試乗でしたが、極寒の中、ヒーター全開でも、軽く２０ｋｍ超えの燃費。

室内の静粛性も十分、質感も十分。
コストパフォーマンス的に、さすがトヨタな車。

自分も奥様も、超満足な車に大興奮。
我が家のファーストカーに決定！
ただし、購入は再来年（１年後）の春以降ですけど（笑）

あっ、RZは下取りにしませんよ。RZは大事にします（笑）
ついでに、スラッシュも捨てません。奥様のお気に入りですから～
たぶん犠牲になるのは、奥様の嫁入り道具の三菱アイ。