AT/MT載せ替え(その2)

プロペラシャフト・ドライブシャフト（Ｆ）を結合します。
作成したマニュアルミッション用のハーネスを付けます。
ジャッキアップをして車をウマから下ろします。
補器類を付けます。
クラッチフルードのエア抜きをします。要領はブレーキフルードとほぼ同じです。
最後にバッテリーを付けます。
このときまだインタークーラーは仮止めです。（また外すかも知れないので・・・）

これで物理的な作業はほぼ終了です。

さていよいよ火入れ式です。これが一番緊張するんですよねぇ！！

ところが・・・火が入らないです。

クランキングさえしないので、どうやら配線が違うようです。

仮止めしたインタークーラーを外し、シフトをいろいろいじってテスターで信号が来ているところを探します。

いろいろやってついにエンジンに火がはいりました！！！

感無量っす。(ToT) (ToT) (ToT)

仮止めしていたインタークーラーを取り付け完成です。

ギヤを入れて、走り出したときは、鳥肌物ですよぉ。