3918km　オイル交換1回目

車高下げたんでジャッキ入らないので、ボートのハイデッキかさ増しに使ってるプランターボードに乗せました。

アンダーパネルの真ん中に穴があります。
そこに見えてるメンバーにフロアジャッキをかけまーす。

パネルでメンバーの付け根とか掛けられる場所が塞がれてしまっているので、仕方なくジャッキポイントにウマかけます。

アンダーパネルの真ん中のシルバーのステンのパネルを外しまーす。

オイル抜きまーす。
フィルターの位置が…抜きやすい角度なんだけどダバダバになります。汗

フィルター新品にして、ドレンボルト締めたら逆の手順でアンダーパネル付けてウマから下ろしちゃいまーす。

オイル汲みまーす。
フィットに残ってた、ガルフのストリーム0Wｰ30入れます。

この熱量のターボ車で純正0Wｰ20て油膜ダイジョブなんかな…
ユーロRの頃はタイプRとか推奨の10Wｰ40だったけどww

注ぎまーす。
オイル量は、フィルター無しで3.2L、フィルター交換で3.5Lらしいです。
先にアップしてくれていた方、ありがとうございます！
メンテナンスマニュアルにも載ってません！怒


エンジン掛けてオイル回しまーす。
で最後に、マルチインフォメーションディスプレイのメンテナンス設定をリセットしたら完了です。
警告くる前に必ず変えるだろーから、いらない機能w


さぁドライブにレッツゴー！！(* ´ ▽ ` *)ﾉ