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ひろEの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2019年8月20日

レーダー探知機用OBDアダプター接続

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パジェロは、運転席 給油口オープンレバーの奥(ユピテルの適合表の④の指定位置)に 車両側コネクターがあります。
カバーはなくそのままポンです。
2
アダプターを 差し込むだけ^^
3
あ!
差し込む前に ディップスイッチはユピテル指定の三菱の3番をONにしました。
4
試しに ブースト(大メーター)
水温、電圧(小メーター)左下にデジタル表示でエンジン回転数を表示して試走
ブーストは、2針で最大圧に1針とリアルタイムでの表示 デジタル表示もあります。
5
一度OFFにすると 最大ブーストはリセットされます。
エンジンオフでも しばらく表示されてから 電源が切れました。? こんな仕様なのかな??
6
ちゃんと動くかの仮接続なので
配線取り回しのちゃんとした取り付けは、
後日 実施します。^^

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この記事へのコメント

2019年8月20日 21:36
自分の場合は、コムテックですがエンジンオフでしばらく(1分程度?)は電源が入ったままですので、仕様なのかと思っています。
コメントへの返答
2019年8月20日 21:51
そうですか じゃ安心ですね。立ち上がりはどうですか?
2019年8月20日 22:12
立ち上がりは、エンジンかけてから、さほど間を置かず起動・オープニング画面が出てきているので、違和感を感じるほどの遅れとかはないです。

直結を試しておらずOBDしか使っていないので、なんとも言えませんが。
もしかしたらメーカーの差かもしれませんね~。
コメントへの返答
2019年8月20日 22:18
直結に比べるとってぐらいなので 同じ様なものかもしれないね。
コメントありがとう!

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「バッテリーをDに引き取ってもらったついでに http://cvw.jp/b/1444967/47652560/
何シテル?   04/13 20:03
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