コスパ最強クラス。コンセプトも良い。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / シャトルハイブリッド ハイブリッド Z(DCT_1.5) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | シートアレンジ素晴らしい。DCTもとてもスムーズになっている。 |
| 不満な点 |
なんでこのパッケージでホンダセンシングを乗せないのか理解できない。これはもう全部入りで売るべき車だ。価格据え置きでホンダセンシング。これでちゃんと宣伝すれば売れない要素ないぞ。 |
| 総評 |
とにかくパッケージングが秀逸。助手席がフルフラットになるなんて他で聞いたことない。５ナンバーサイズで昔のロングバン並に荷室がとれるのもすごい。ノーマル状態で後列シートの足回りも広いし、リクライニングもできる。 実燃費は15〜20km/L程度とか。今このクラスのハイブリッドなら20kmでてればOK。 デザインはもう個人の好みだけど、ホンダ車の今の面構えはちょっとガンダムみたいだなと思ってしまう。昔のゴルフのように、グリルとつながった丸目とかかわいいと思うんだがな。 快適性、利便性、ファミリーカーとしては最強じゃないか。シトロエンC4ピカソのように、一週間くらいのドライブ旅行に出たくなる。エンジンもDCTがスムーズになってることで低速域でもイライラせず使える。 踏み込んでもエンジンが反応してくれるので、元気な運転もできる（ファミリーカーのわりに）。 ホンダセンシングがマイナーチェンジとかで乗ってきたら、本気で次の車はこれでいいかもしんない。 つまりホンダは宣伝が下手くそ！ |
イイね！0件
タグ今、あなたにおすすめ
 |
BMW R12 1.2リッター水平対向エンジンのクルーザータイプ。スペックもマイルドで長く乗れそうなバイ ... |
 |
フィアット パンダ ひょんなことからこいつに乗り換えることになった。相変わらず小さくて取り回しは楽です。見た ... |
 |
俺のオートバイ (ホンダ CBR650R) ショップからはメッシュジャケットと胸部プロテクターをプレゼントされました。太っ腹！ ... |
 |
フィアット 500 （ハッチバック） 人生７台目となったのは、イタリア大衆車。 でもたまたま出たばかりのMTモデルに一発でやら ... |
| 2024年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2021年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2020年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2018年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2017年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2016年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2015年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2014年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2013年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
| 2012年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
