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ちょっと前の話になりますが。


MINIを洗ってみたのですが、落ちない汚れがあるなーと思いまして、良く見てみたところ、

汚れじゃなくて傷ですね、コレ。。。



そして、何か違和感があったので、更に見てみると、、、



上から左右を見比べると、傷が入っていた方が、何かずれてる気がする・・・



更に、前から見比べてみると、



あーー、バンパーのチリが合ってない！

駐車中に右フロントぶつけられて、フロントバンパーずれてると思われます。。。



そういえば、ドラレコに何か映ってるかも！と思い、録画されている映像見ようとしたところ、、、



全く録画されてない・・・



SDカード壊れてここ数か月分録画出来てなかったみたいです。

月に1回はドラレコチェックしようと心に決めた瞬間でした。

MINIのタイヤ、ようやくスタッドレスから夏用のタイヤに替えましたー


GWにスノボに行く予定だったので、タイヤ交換見送ってきたのですが、予想よりも気温が高く、4月末で終了しているスキー場が多く・・・


ニセコ、中山峠、札幌国際あたりはまだ滑れるみたいですが、ライブカメラ等を見ると、だいぶ雪も融けているし、ここ数日気温が高くなるみたいで、コンディションが更に悪くなりそうだったので、スノボ行くの止めました。



という事で、早速タイヤ交換。
今シーズン用に用意していた、G025 DA/C＆PROXES Sportの組み合わせです。
カッコイイ・・・



ルーテシアは4月の頭に替えていたので、これで2台とも完了です。

タイヤも届いちゃった。


今回はTOYOタイヤです。
PROXES Sportで、純正と同じ225/45 R19です。

コンチネンタルのExtremeContactも少し考えたのですが、スタッドレスあるからオールシーズンはちょっと違うかなと。

クムホのECSTA PS71と最後まで悩みました。
洗練されたヨーロピアンスポーツとの謳い文句だったのと、ネットでの口コミでもなかなか良さそうでしたので。


ホイール購入時は、ヨコハマタイヤのENVigorを考えていたのですが、スノーブレードのブーツとバインディング買ってしまったので、こっちは諦めました。。。



セリアル記号が「CXE8 55W4622」だったので、仙台工場で2022年11月の2週目位に作られたものですね。





という事で、ホイールに組み込んでもらいました。

流石、RAYSのホイールと国産のタイヤなだけあって、ウエイト殆ど要らなかったそうです。

カッコイイ・・・

最近重さ測るのにハマっているのでコイツも量ってみました。
ただ、今回は組み込んでもらうショップに直接送ってしまったので、組み込んだ重さからホイールの重さを引いた重量です。

タイヤの重さは実測で10.9kgくらいでした。
スタッドレスが17inchで11.8kgだったので、これもまた19inchなのにそれよりも1kg位軽いですねー
まあ、スタッドレスなので、単純に比較はできないと思いますが。。。





車の横に並べてみました。
車が汚いのはご勘弁を。
この時期の北海道、洗っても直ぐに雪解け水で泥水まみれになってしまうので。。。

カッコイイ・・・




早く春が来てほしいなー

デン！！


ようやく届きましたよ、ホイールが！！



もう忘れかけてたわーw



注文したのがこの時なので、去年の6月ですね。

3月頃と言われていたので、予定よりは早く届いたのですが、すっかり忘れてた。。。



早速開けてみます。




RAYSのカバーが付いてます。
それを取ると、、、


はい、こちら。



VOLK RACINGのG025です。
ダークアンバー/クリア（DA/C）という、期間限定カラーです。


久々の鍛造ホイール。

やっぱり、軽いですねー
重さ測ってみたら9.2kgでした。

17inchのラリーレーシングが10.75kgだったので、19inchなのにそれより1kg以上軽いことになります。


タイヤも買ったので、履くのが楽しみだーー

実は、MINIのマフラーを買ってました。
REMSで、テールがカーボンのやつ。



中古ですが・・・



たまたま近所の某中古パーツ屋で売られているの発見し、1日迷って購入しました。





で、付けたら見えなくなるのは分かるのですが、錆や焼けが気になってしまい、、、

ひたすら磨いてましたw


ただ、グラインダーみたいな工具は持ってないので、手で出来る範囲です。




で、これが


こうなりました。


これ以上は厳しかったです。。


近日取り付け予定！！