Duveのブログ一覧

前回、色々と悩んだ結果、流石にそろそろ車が必要という事もあり、306psをあきらめることにしました。。。(T_T)


となれば、あとは今ある中から絞り込んでいくだけです。
なるべく高年式で低走行の物を選んでいくと、

・2019年式、19,000km
・Harman Kardonオーディオシステム付き
・ワイヤレス充電付き
・純正ドラレコ付き
・色はミッドナイト・ブラック・メタリック

というものを見つけました。

出来れば、純正のホイールにはスタッドレスを履かせたいので、18inchのタイヤが付いている物が良かったんですが、だいたい皆さんオプションの19inchホイールを選ぶみたいで、ほとんど出回ってなかったです。。。

最後の悪あがきで少し様子を見てましたが、新しい車が出てこない事、気になっていた車が売れていっていることを考え、上記の車で決めることにしました。

あとは手続きをするだけです。
今回も道外から引っ張ってくることになったので、車庫証明を用意して、送って、ひたすら待つだけです。

納車はGW明けになるだろうとのことでした。
GW間に合わなかったか・・・
どこかに出かけるわけではないですが、ちょっと残念。。。


という事で、MINIの本を色々と集めたので、これでも読みながら楽しみに待つことにします。


と、車を決めた後、カーセンサーから新着のプッシュ通知が来たので、怖いもの見たさで見てみると、、、
レザーシートではあるけど、ほぼ希望通りの車両が出てきた。。。
が、出て直ぐに売れてましたw
それにつられてか、同じような車で予算オーバーで諦めていたものが値下げされてました。
これもソッコーで売れてましたw

仕方がないことと、自分に言い聞かせてます。
それにしても、同じような車探している人結構いたんですね。

前回、MINIを見に行きましたが、やはり、どうしても、このデジタルメーターが気に入らないのです。
私の中では、やっぱり、MINIといえばあの丸いメーターで、それが好きだったので。
という事で、デジタルメーターが採用されたLCI前の車両を探すことにしました。


JCWはちょっと予算オーバーでしたので、当初はクーパーSDと思って探していたのですが、中古車を見ていると、JCWとそれほど値段が変わらない、というか、むしろ条件によってはJCWの方が安い事に気付き、、、
であればJCWでもいいんじゃね？と思い始めました。


ただ、ハイオクと軽油とではランニングコストが違うと思うので、みんカラで燃費を記録している方の数値を参考にしながら、検討します。
カタログ燃費はあてにならないですからね。。。


私の綿密なシミュレーション（w）の結果、5年乗ったと仮定した場合、購入する車両の代金次第では、トータルのコストにはそこまでの差が無いことが分かりました。

であれば、昔からJCWに乗ってみたいと思っていたので、次の車はLCI前のJCWで決定！



ここからは、JCWの事を調べながら、ひたすら探します。
で、調べていると、どうやらMINIのクロスオーバーは、マイナーチェンジで231ps、35.7kg·mから306ps、45.9kg·mへ大幅にパワーアップされているみたいですね。。。
しかも、パワーアップした後にデジタルメーターに変わったみたいなので、ごくわずかの期間、パワーアップしててアナログメーターという車両が存在しているみたいです。

という事で、この車両をターゲットに探すことにしました。



が、かなりレアなケースみたいで、なかなか中古車市場に出てきません。。。
出てきたとしても、予算オーバーか、レザーシートのオプションが付いているものです。
折角JCWに乗るので、シートもJCW専用のスポーツシートが良いので、レザーシートの物は候補から外してました。



3月から探し始めたのですが、一向に出てきません。
ただ、3月で車を手放す人が多いという情報もあったので、4月に入ったら出てくるかな？と期待していましたが、4月に入っても一向に出てきません。。。


ルーテシアで大人×3、ジュニアシート×2で移動するの、想像以上に狭くてしんどく、雪が解けて車で移動する機会が多くなってきたので、そろそろ決める必要が出てきました。。。

さて、どうしたものか・・・




しかし、マイナーチェンジでこれだけパワーアップするのってどうなんだろう？
当時新車で購入していた人って、凄くがっかりしたのでは・・・

という事で、ディーラーに行ってMINIのクロスオーバーを見てきました。

気になっていたのは、カングーはもともと商用車という事もあり、ファミリーカーとしては本当に優秀で、ボディサイズの割には車内も広く、大人×3、ジュニアシート×2でも問題なく乗れて、トランクにもバカみたく荷物が積めたのですが、その辺がどうなるかというところです。

実車を見ると、車内は天井が低い分、若干圧迫感はありますが、問題なし。
トランクも、色々と収納方法を考えれば、多分いけるだろう。

という結果に。



また、実際にジュニアシートを2脚付けて、子供も乗せてクーパーD、クーパーSDと試乗してみましたが、大丈夫そうという判断。
子供も気に入っていたようです。
特に、アンビエントライト？とかで車内が光る部分w


クーパーSDではちょっとした山道も走らせてもらいましたが、ディーゼルという事もあり、下からのトルクが厚く、ボディの剛性等もかなりしっかりしていて、ストレス無しで楽しく走れました。
まあ、カングーとの比較なので、動力性能は圧倒的にMINIに軍配が上がるわけですがね。




ただ、気に入らないのが、マイナーチェンジ後に変更された、このデジタルメーター。。。

MINIといえば、あの丸いアナログのメーターというイメージが強く、しかもそれが気に入っていたので、このマイナーチェンジ後のデジタルメーターがどうにも好きになれません。




という事で、ちょっと検討することに。。。

久しぶりにbenbeyaさんのケーキを買いました。
クランベリーチーズケーキです。
クランベリーの酸味が効いてて、とても美味しかったです。
昔は割と近くに住んでいたので、たまーに食べてたのですが、引っ越してからは遠くなってしまい、まったく行く機会が無かったので、10年ぶり位でしょうか？



さて、車選びの話です。

カングーの次の車を探していたのですが、条件は
・今回の雪でやられたのと、子供がスキーに興味を持っているので、4駆のSUVがいい
・大人×3、ジュニアシート×2で窮屈ではないこと
・ガレージの関係で、全長4.5m以内であること
・余り走っていない車が良い
・できればMT
といったところです。

Mito→ルーテシアと、本州から引っ張ってきた中古車でも問題無く乗れていますので、今回も本州から中古車を持ってくる事も視野に入れて探してます。

ただ、国産車では余り惹かれるものが無かったので、輸入車メインで探すことになったのですが、全長4.5m以内の4駆のSUVといったら、かなり制限されてしまうのですね。。。
そして、MTの選択肢は消えました・・・

一応、私が候補に挙げたのが以下です。
・Jeep レネゲード
・VW ティグアン
・MINI クロスオーバー
・ボルボ XC40
・プジョー 3008

ちなみに、メルセデス、BMW、アウディは、嫁がなんか違うという事で候補から外しています。


ここから家族会議。

・Jeep レネゲード
　→見た目が好きではないので却下

・VW ティグアン
　→Rはかっこいいが、予算オーバー

・MINI クロスオーバー
　→好感触

・ボルボ XC40
　→気になるけど、ご近所さんでこの車がいるので、却下

・プジョー 3008
　→プジョーは余り好きではないので却下



色々と調べて車種を選びましたが、数秒でこの有様です。。。
という事で、ほぼほぼMINIのクロスオーバーに決まってしまいました。。。

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