NumaTaのブログ一覧

981Caymanのフロントバンパーはどんな感じになるだろうか？
なんて考えながらちょっと落書きをしてみました．

今回のキャンバスはこちらｗ


今回考えたのは…

1．ヘッドライト下のエアインテークはボクスターに比べて大きくなるんじゃないか？
２．987前期みたいにフィンの間にフォグランプを設置するような感じになるのではないか？
３．ナンバープレート下のエアインテークは上底に比べて下底が長い台形の形になりそう．

そして落書き↓


ヘタクソｗｗｗ

まあ早く発表してほしいものですね！


とりあえずボクスターの日本価格の発表はまだなのかな…ボクスターMTの価格が600万ぐらいだとうれしいな．．．

981ボクスターと981ケイマン（スパイフォト）の画像を見比べてふと思ったんだけど↓


Boxster


Cayman

写真の角度が違うけど，ボクスターに比べてケイマンのほうが角度がついているように見えますね…

あくまでケイマンはテスト段階で，実際はどうなるかわかりませんが．
2段階調節できたりしないかなーしないよなー

ドイツ語？でよく読めませんでしたが、981CaymanがL.A.オートショーで発表されるというような内容の記事を見つけました。（関連URL参照）

これによると2.7L280PSと3.4L330PSの2モデルに加えて、2.5L水平対向4気筒で360PSのRモデルが登場？というものです。
（※もしかしたら違うかもしれないので直接確認してください）

あくまでも個人的な予想ですが、次期ケイマンはボクスターと同じパワーアップを考慮して2.7は275PS、3.4は325となると思っています。

そして2.5Lターボですがたぶん眉唾でしょうね。
まずヒエラルキーを頑なに守るポルシェとしては、991カレラの350PSを凌駕するとは考えにくい。
何より最上位のモデルに4気筒を採用するのは個人的に納得いきません。

ボクスターより小さいモデル（914?）の開発中止となった今、もし４気筒モデルが出るとしたら2.7Lと同等か、より少ない出力を持つロープレッシャーターボを搭載した、低排出とスポーツ性を両立できる「エコターボ」的なモデルが出るのではないかと考えています。

もしエコターボ的なモデルが出たら、そっちを買ってしまうかもしれません。ちょっと魅力的です。
でもそれが出たとしてもきっとマイナーチェンジがある３，４年後のことだと思いますが・・・




以上、自分勝手な妄想でした。

はじめまして，みんカラはじめてみましたNumaTaと申します．よろしくお願いします．

愛車だったセリカGT4（愛車紹介参照）を手放す時点からのブログ開始となります．

で，次期車をどうするか？
ということで１人で悩んでいてもしょうがないし，考えをまとめるという意味でもみんカラをはじめてみようという魂胆です．

まずはじめに次の車に求める条件をまとめると以下のようになります．

①滑らかなエクステリアデザインのクーペ，且つ角張っていないヘッドライト
②あまり古すぎないもの
③3ペダルMT
④FF以外FFベースの４WDはOK
⑤パワーはセリカGT4以上，重量は同等かそれ以下

そこで候補として考えたのが，

１．ロータスエキシージ　→　ストイックすぎる


２．アウディTTS（TTRS）　→　ヘッドライトが条件外


３．アルファロメオジュリエッタ　→　クーペさえでれば…


４．TVRタスカン　→　オーバースペックで扱えなさそう


５．マセラッティクーペ　→　ちょっと重い，よく壊れそう


６．アストンマーチンV8ヴァンテージ　→　ちょっと重い，乗る人を選ぶ，予算オーバー


７．ポルシェ911カレラ　→　予算オーバー？中古なら


８．ポルシェケイマン　→　これだ！

ということで現在はケイマンに落ち着いています（？）

そもそも1年半ほど前に，ポルシェの3日間テスターに当選したのがきっかけです．PCの定休日の関係で合計4日間で2500kmほど，あらゆる走行シーンを試してみたのですが，その時の感触が忘れられずにいます．

その時乗ったのはボクスターPDK．
PDKはかなりの性能でしたが，やはり3ペダルのMTにある一体感にはかなわないとも感じました．
あとボクスターですが，オープンにした時の爽快感はたしかにはあります．というか最高といっていいぐらいでした．しかしながら実際所有するとなると話は別で，たぶんたまにしか開けないだろうし，なによりクローズドボディのケイマンのエクステリアデザインをかなり気に入ってしまったのです．

それからというものケイマン貯金&中古車探しが始まります．その時は予算が足りずに新車にするという考えはありませんでした．ちなみに車の購入にローンは使わないと決めています．一括です．
中古車を探していてもほとんどがATでMTとなるとなかなか出ないし，できれば右ハンドルがいいなと思っていると，さらに選択肢が狭まります．そうしているうちに貯金は貯まり，ケイマンSの中古車も視野に入れて・・・でもやっぱり右ハンドルMTがいいなと考えているうちに購入できず，1年が過ぎてしまいます．

そんなこんなで慎重なのか優柔不断なのかよくわからない行動をとっているうちに1枚のスパイフォトがネット上に出回ります．


新型ボクスターです．
ドアのラインに完全にやられました．内装もパナメーラのようになると予想できたので，そのとき新車で買うしかないと決心したのでした．

新型ボクスターの特集サイトをみてさらに決意を固め，地元のPCでMY2013Caymanの仮予約をとりまして現在に至ります．

まだ仮予約なので次期愛車は変更する可能性も十分にあります．
いろんな情報を見て聞いて判断していきたいと思っていますので，沢山の意見をくれればなと思っています．

みなさまよろしくお願いします．







…納車までたぶんあと1年？笑