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カレー屋ではありません。
Cayman　＆　Celicaです。

ブログでは初登場ですが、ケイマンに乗る前はこのセリカGT-four（ST205型）に乗っておりました。

初めて自分で買ったクルマで、非常に思い入れが強かったのですが、新しいクルマへの欲求と、このST205型セリカのことをいたく気に入ってくれた知り合いから譲ってくれとお願いされたことが重なり、セリカから降りることを決断してから早2年。

そんなセリカとついこの前、再開してきました。

数センチキズがついたリアバンパーもすっかりきれいになって、ボディもピカピカに磨き上げられ非常に大切に乗られていました。

運転席にも座らせてもらいました。

「そうそう、これこれ！」

昔と変わらないその雰囲気、感触を感じ取れて何とも言えぬ昂揚感に包まれました。

普通なら手放せば2度と会えないクルマを大切に扱ってくれている知人に感謝しつつ、非常に有意義な時間を過ごせました。

よかったよかった。

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先日、叔母さまよりこんなお達しが。

「300万円ぐらいでクルマを買うから資料が欲しい。」と、

条件は「乗りやすくて質感の高い内装」…なんとアバウトな……。

そして、「国産ならハイブリッドがいい」だそうです。

増税後に買うから特に急いではおらず、
増税後の需要低下に付け込んで逆にサービスさせようという魂胆らしい、がうまくいくのかどうか。

叔母としては、いろんなディーラーを巡って、住所を書いて、見積もりをもらって、そして営業マンから連絡されるのが面倒だから、それを代りにやってくれという感じです。
確かにクルマにそれほど熱心でない人にとっては面倒な作業なんでしょうね。

しかし私にとって、この事態はなかなか願ったり叶ったりの状況でもあったりします。
カタログ集めに伴って、「叔母が買うのですが…」といいつつ気兼ねなく試乗してまわれるわけです。
考えるだけでもワクワクしますね。

ということで、とりあえず以下の条件で自分なら何を買うか考えてみます。
１．新車300万円以内　２．質感が高そう　３．国産ならHV　４．たぶんAT

（Motor Magazineの後ろのほうについてるプライスリストを見ながら）

①ホンダ　ヴェゼル　ハイブリッドXLパッケージ　268万円


②マツダ　アクセラセダン　ハイブリッドSLパッケージ　262.5万円


③スバル　XV　ハイブリッド2.0i-L　267.75万円


④アウディ　A1　1.4TFSI　273万円


⑤VW　ザ・ビートル　デザイン　255万円


⑥VW　ゴルフ　TSI　コンフォートライン　269万円


⑦シトロエン　DS3　シック　247万円


⑧プジョー　208　シエロ　240万円


⑨ルノー　ルーテシア　インテンス　238万円


⑩フィアット　パンダ　イージー　208万円


⑪フィアット　500　ツインエアラウンジ　250万円


⑫アルファロメオ　ミト　スプリント　261.45万円


⑬MINI　新型ミニクーパー　280万円前後？


⑭クライスラー　イプシロン　プラチナ　260万円


***記載したグレードと画像が違うかも***

とまあざっと考えてみただけで14車種出てきました。

質感とかはやはり実際に見てみないとわからないので、新型MINIが試乗できるようになったら一気にディーラー巡りでもしてみようかな。

このなかでさらに絞るとしたら…

・スタイリングが○で４WDのハイブリッドSUVという機能性でホンダヴェゼル

・やはりカーオブザイヤーのVWゴルフ

・デザイン重視でシトロエンDS3

・比較的安い割にエンジンが面白そうなフィアットパンダ


次期愛車を考える時間が楽しい。他人のだけども・・・

2016年に発売するケータハムとアルピーヌが共同開発している２シータークーペ（タイトル画像がコンセプトモデル）の下に、新たにアルファロメオ４Cをベースにしたモデルを計画中らしい。
→関連情報URL参照

ここまではへぇーという程度のニュースなんですが、肝心なのはここから。

「スタイリングは、4つの丸いヘッドランプ、鏃のようなノーズ、低いルーフライン、サイド・スクープ、大きなリア・デッキなどA110からインスピレーションを受けたものになるという。」

…新型のアルピーヌが出る！と聞いて、そのコンセプトモデルにがっかりした私にはなんとも興味深いスタイリングです。

そもそもクルマというものに興味を持ち出したのは、ST205型のセリカGT-FOURから。
あのスタイリングはいまだに好きなんですね。

ではこのST205というモデルがどうやって出来たかというと、当時WRCに参戦していたTTE（トヨタチームヨーロッパ）のオベアンダーソン監督が、次期型のセリカ（ST205）のスタイリングはアルピーヌA110っぽく！という注文をうけて開発されたとか、されないとか。

そういう意味でもA110という車には興味があったのです。

そこに来てこのニュース！気にならないわけがありません。

スペックはまだ未定なようですが、280馬力に1000kg以下の車重。

かなりいいですね。
とりあえずコンセプトモデルに期待しましょう。
まあプロダクトモデルが出るのは2017年以降でしょうし、気長に待つとしますか。

いや、とりあえずケイマンにはやく乗りたいな。

ジュネーブモーターショー2013
やはり気になった車はアルファロメオ４Cですね。


ほぼコンセプト通りでの市販となるようですが、ブツブツのヘッドライトとでかくなったドアミラーが不評のようですね。

私はちょっと変な感性をもっているのか、このヘッドライト、ドアミラーともにとても好きなデザインなんですね。
説明するのは難しいですが、なんというか「有機的」な感じがするのです。

ヘッドライトは蓮の実？
ドアミラーはキノコ？

いやいや、なんか違うけどｗｗ
けれども…そんな有機的なイメージがとてもいいなーと思ってしまったのです。

４CにMTのモデルが出ていたらケイマンを買っていたことを後悔していたかもしれませんね。

次に気になったのは

RUF　3800S

420馬力450Nmの3.8Lに排気量がアップされるようです。
でもなによりエアロとブラックホイールがきまってますね。

こういうのを見るとケイマンにリップスポイラーでもいいのでつけたくなっちゃいますね。
まだ出ていませんがボクスターのを見る限り、TechArtあたりがねらい目です。

2013年も始まって早2週間以上たちました。
遅れましたが、皆様今年もよろしくお願いします。

話は東京オートサロン2013。
行ってはないのですが、気になる車がありました。

タイトル画像にもあるように「86×style Cb」がすごく気になりましたね。

どうも私は（表現が正しいかわかりませんが）レトロモダン的な車が好きなようです。

中身は最新なのに、外見はレトロ…とてもいいですね～

正面から見た顔がすごい好みです。
内装の感じもブラウンのラムレザーってところがすごく気に入りました。

ただ欲を言えば、フロントをあんなに頑張ったのだから、リアももう少し変更すればいいのにと言ったところでしょうか。

どうも記事を読んでいると市販化に向けて進んでいるとか？
値段は400万円。

水平対向4気筒ターボ300馬力弱で、且つこのデザインで500万ぐらいならば、ケイマンではなくこっちを買っていたかもしれない…それだけ魅力的なデザインです。


ぜひ頑張って市販化してほしいものです。