悩みに悩んだオプションも決まり、後は納車までよからぬことを妄想する身になりました。
そこで悪巧み(笑)を始める前に、選んだ仕様やオプション、また選ばなかったオプションについて考察してまとめておこうと思います。
◆グレード(素のケイマン)
自分の中で出力200KW（270HP強）を超えるかというのが一つの目安でした。
というのも前車（セリカGT-4）の出力がブーストアップしてそのぐらいだったから。
ですのでボクスターと同じ265HPでケイマンが出ていたら（数字的に劣るのは気分的に嫌なので）無理してでもケイマンSを買っていたことでしょう。
…というのは牽強付会で、結局はお金の問題かな。
◆ハンドル(RHD)
やはり日本で使うなら右ハンドルだ！ということで右に。
いろんな方のブログを読ませていただきましたが、987の場合はペダルレイアウトも慣れれば気にならないという。
981ではどうかはわかりませんが…まあ大丈夫でしょう。
◆トランスミッション(MT)
マニュアルトランスミッション楽しい！
ただそれだけです。
◆エクステリアカラー(ホワイト)
これは迷いました。
各所にある黒いパーツ（コストダウンのプラスチックパーツ？）とのコントラストがはっきりする明るい色がよかったので、ホワイト、レーシングイエロー、プラチナシルバーメタリックが候補でした。シルバーは汚れが目立たないからいいかなと思いましたが、やはりエクストラコストが気になる。
イエローは結構好きな色ですが、10人中10人が反対したので泣く泣くホワイトへ…
◆ホイール(標準ホイール)
ケイマンの１８インチ、形は悪くない。
後々ほかのホイールに変えたいのでとりあえず標準で。
◆インテリア(標準シート、パーシャルレザーシート＋レザーパッケージ、アゲートグレー/アンバーオレンジ)
外装色が白と決まればとにかく２トーンカラーのインテリアにしたかった。色はアンバーオレンジが直感的にイイと思ったから。
フルレザーとパーシャルレザーパッケージは最後まで迷ったが、メータフードがオレンジになるパーシャルレザーパッケージに軍配。
パーシャルレザーパッケージは標準シートにのみ設定されているので結果的に標準シート選択。
自分しか乗らないし、メモリー機能付きはいらないと判断したが、バック時にミラーが下を向くのは魅力的。
外装飾が黄色なら、内装は黒にしていたと思います。
◆選んだオプション
(スポーツクロノパッケージ)
MTだけれどもスポクロ選びました。
理由はダイナミックトランスミッションマウントへの好奇心と、今までダッシュボードの上に「乗っかっていた」時計が自然な感じで「埋め込まれた」から。
それとスポーツプラスモード、、、響きがかっこいいじゃない！
(PASM)
出回っている写真などを見る限りPASM無のモデルでは車高の高さ（地面とのクリアランスとか、タイヤハウスの隙間とか）が気になると思いチョイス。あとはボクスターに比べケイマンは足が固くなるらしいので…
本来、選択肢としては、
①購入後すぐ車高調を入れる
②購入後すぐダウンサスを入れる
③PASMを入れる
と三択だったのですが、
①は好きな車高を設定できるのでいいと思いましたが、まだラインナップが少ないため断念。
②は車高が下がりすぎるので断念。
結局③PASMを選択したのは、車高1cmダウンは微妙だけどもノーマル状態で長く楽しめると思ったため。
(カスタムレザートリムフロアマット)
フルレザーインテリアを断念したので、少しでもオレンジの容量を増やそうと選択
マット：アンバーオレンジ、トリム：アゲートグレー、ステッチ：アンバーオレンジ、ロゴ：ホワイト
という奇抜な組み合わせ。
よく考えたら別にオーダーメイドで作ってもらってもよかったかな…マットに５万は高いよね。
(スモーキングパッケージ)
タバコは喫いませんが、フタと電源がついてくるのがいいと思ったので。０円だし。
(モデルエンブレムなし)
こっちのほうがすっきりするので。０円だし。
◆迷ったが選ばなかったオプション
(ダイナミックコーナイングライト)
バイキセノンライトが含まれるため明るいライトが欲しければ選ばざるを得ないオプション…
ブラックアウトされるためビジュアル的にも機能的にも良いのだが、如何せん高い。
あとで自分でライト変えます。
(電動ミラー)
もうこれぐらい標準にしてほしい…
立体駐車場も使わないし、たたむことがまずないので選択せず。
(オートエアコン)
標準装備してほしい。でも涼しいor暖かい風が出てくれればもうマニュアルで問題ない！？
(シートヒーター＆ベンチレーション)
ヒーターは特にいらないと思うけど（ケイマンは屋根もついているし、後ろに暖房があるので笑）、夏は後ろに発熱源があるから熱くなっちゃうのかな？…エンジン上部のパネルをクリア化したいので、よけい熱いかも
でも２４万円なら我慢します。
(ペントキー)
ぜひ欲しい！けど外国のサイトで純正品が売っているので、それを買おう。色も選べるし。
(スポーツデザインステアリングホイール)
かっこいい！ほしい！
けど、２、３年後ぐらいに新しいタイプのステアリングが出ると予測して保留！？
PDK選択したならば必須のオプションだと個人的には思っている。
(ステアリングステッチカラー変更)
５万円ぐらいなら絶対選択していたオプション。１２万は高い。
(タイヤ圧モニタリングシステム)
是非欲しい。これがないクルマで２回パンク。。けれどもホイールを変えると思うと無駄と思い選択外。
以上まとめでした。
悩みに悩んだオプションも決まり、後は納車までよからぬことを妄想する身になりました。
さっそく出てます、スピードアートによる981Caymanのチューニングプラン！
