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突然ですが2013年式のケイマン(981)売りました。その経緯と次のクルマについて書きたいと思います。




なぜ売ったか？

まずは環境の変化が一番大きい。次にちょうど車検の時期だったから。
私事ですが、もうすぐ子供が生まれます。さすがにISOFIXもない2シーターは役不足になりそうです。ケイマンを購入するときにISOFIXシートのオプションがあったのは覚えていますが、7年前に子供のことなんてこれっぽっちも考えが及びませんでしたね。
SUV等の増車も考えましたが、欲しいクルマは現在住んでいるところでは取り扱いが難しい（道が狭く曲がり角も多い）ので断念。
条件は合うが欲しくは無いクルマを増車するのはもったいないと思っています。
とりあえず妻のR56MINIクーパーにチャイルドシート取り付けました。これで様子見ます。

どうやって売った？

これまで乗ってきたクルマはすべて知り合いに売っています。
今回もクルマ好きのいとこに声をかけていたのですが、残念ながら折り合わず。
そこで今回ははじめてカーセンサーの一括査定なるものを試しました。

一括査定サイトってどんなかんじ？

結論から言うと、すごい高く売れた。
結果的にポルシェセンターの下取りで見積もりしてもらった価格＋68万円で買い取ってもらった。こんなに上がるとは…驚愕。
しかしサイトに登録する前に2日間は休みをもらわないと対応できないほど電話対応と査定対応がめんどう。
まず一括査定サイトで、車種、年式や色、走行距離などを登録すると、文字通り１秒後には電話がかかってくる。
電話対応している間にも大量の着信履歴。
とりあえず近くの業者から5件、遠方から3件の連絡がありました。
近場の業者には査定日時を次々に決めていきます。
遠方の業者には基本情報と指定された十枚程度の写真を送り概算見積を出してもらいます。
そして査定、査定、また査定。
査定結果が出たら後ほど電話が来て交渉へ。ほかの業者からも催促の電話。
あの業者は○○○万円だったと言うと、それ以上出すので検討させてくださいと電話が切れる。またほかのところから電話があって、現在いくらと言うと、それ以上出すから時間をくれ。これの繰り返し。
2日間ぐらい電話でやり取りすると、だいたいの上限金額が見えてくる。そこからさらに遠方の業者の概算と比べながら一番高い業者に打診。
と、書いていてもきりがないが、とにかく面倒。
でも下取り価格＋68万円には満足している。
2日ぐらい休みが取れる人は是非やってみてください。

981型ケイマンの総評は？

とにかく欠点のないイイクルマでした。
欠点がないから平均的におとなしいかと言えばそうではなく、スポーツエグゾーストによる水平対向6気筒エンジンの快音と心地いいMTの操作感、意のままに扱える動力性能、スポーツカーとは思えない快適で高剛性なシャシーと美点ばかりが頭に残ります。
さらに小回りも効くし、荷物だって思いのほか載ります。
今後売って後悔したクルマ筆頭になる予感。
私にとっての唯一の欠点は2人乗りだったということだけでした。

では次のクルマは？

ここまで読んでくれた方なら大体想像がつくと思います。
ケイマンでポルシェの良さにどっぷり漬かった私にとって、つぎは９１１カレラと考えています。4人乗りだしチャイルドシートも載せれるし。

問題は「どの世代」の911にするかということです。
第１候補は992型carrera。
しかし買うならマニュアルトランスミッションがいいと思っています。
今後出れば即買いです。

第2候補は991.1型carreraかcarreraS。
これまで体感してきたケイマンと同世代の911。買うなら認定中古車か。でもMTの個体は全くと言っていいほど出てこない。

第3候補は991.2型carreraかcarreraS。
認定中古車でも2台の選択肢がある（現状）。程度もよさそう。でもこれ買うなら992型のマニュアルが出るまで待ったほうがいいかな…とも。

さあ楽しい時間の始まりだ！