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992型 911 カレラGTS　オプション最終決定編

オプション構成を悩み続けて早２か月以上。
11月上旬ごろにはオプション変更不可の期日を迎えます。
担当氏曰く、現在のステータスがいきなり早まることもある（過去何度もあったらしい）ので、10月上旬をもって、一応の最終決定をお願います…ということで、以下の様にオプションを決定してきました。

エクステリア カラー
ホワイト 0 円
インテリア カラー
レザーインテリア、ブラック（クレヨン ステッチ入り）662,000 円
ステッチ及びシートセンター
シート センター コントラストカラー 139,000 円
エクステリア
「GTS」ロゴなし（フロントドア） 0 円
モデル名エンブレムなし 0 円
ドライブトレイン/ シャシー
7速マニュアル トランスミッション 0 円
シルバーカラースポーツテールパイプ 50,000 円
ブレーキキャリパー ブラック塗装（ハイグロス） 137,000 円
ホイール
20/21 インチTurbo Sホイール、サテンブラック塗装仕上げ 0 円
コンフォート機能及びアシスタンス システム
レーンチェンジアシスト 137,000 円
インテリア
イオナイザー 48,000 円
スポーツシート プラス、4way電動調節 0 円
ストレージ パッケージ 0 円
エクステリアカラー同色インテリア パッケージ 0 円
レザー/ステッチカラー変更
レザーカラー選択 5G - オレンジ 0 円

結局、悩みに悩んだ結果、前車のケイマンと同じような構成にして、差し色にオレンジを使うことにしました。

（イメージ１）

ということでオレンジのシートセンターを選ぶためには必然的にレザー内装にする必要があるので、GTSでは定番になりそうなRace-Tex系内装は見送り。

ちなみに納車前に各部トリムをオレンジ色にペイントする予定です。シートセンターのオレンジレザーはサンプルが無いので、差し色に使うオレンジ色は、届いてから調合してもらうことにしました。（本当にやるかは未定。エクステリア同色となる白トリムでもかっこよければ見送るかもしれない）

（イメージ２）

（イメージ３）

またステッチの色変更は高すぎるので、DIYでステッチをオレンジ色に塗ってやろうかと思って、塗ったときに色がのりやすいだろうクレヨンステッチを採用しています。（ホントにやるかは決めていない笑）

ブラックレザーにしたのは、GTSの内装は基本的に黒基調のパーツが多いためブラックが合うだろうと思いました。あとはステッチをオレンジに塗るときに、はみ出しても大丈夫なように（笑）

正直奇抜すぎたかなと思いつつも、最近じゃ軽自動車でもツートーンカラーのカラフルなのが走っている時代だから、まあ大丈夫でしょう。

ちなみに最後まで迷って結局付けなかったオプションたち↓

①ツートーン レザー、スレートグレー/ クレヨン　761,000 円
一番迷ったオプション。結局は子供が汚すだろうと判断。

②スポーツ デザイン サイドスカート 　177,000 円
現物を見れなかったことと、後でもつけれるということで見送り。

③リア アクスル ステアリング　375,000 円
家へ至る狭い路地に対応するため回転半径を減らしたかったが、リアアクスル無しでもギリギリ通ることはできたため。また純粋さを重視して非採用。

④Exclusiveデザイン テールライト 　25,000 円
テールライトにエラが追加されるオプション。なんか気になる存在だったがやっぱり現物が見れないので見送り。

⑤GTスポーツ ステアリングホイール、レザー仕上げ　0円
これを付けないとレザー内装でもRace-Texのステアリングになる（追記：レザー内装でもステアリングとシフトノブ（MT）はRace-Tex仕上げになりました。納車後確認）。ここだけRace-Texだと見た目には微妙かもしれないが、手汗がひどいのでアルカンターラステアリングがどんなものか体感したいと思ったため。いやになったらレザーに張り替えようと思う。

⑥ステアリング コラムケーシング レザー仕上げ　60,000 円
これを付けないと、コラム部分がブラックのプラスチック仕上げ。ブラック以外の内装だとこの部分がすごく目立つように感じる。ブラック内装でなければ100%選んでいた。今回はブラック内装なので、節約！


…ということで、結構絞りました。オレンジペイントを入れても総額2000万円以内で収まるはず！