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西湘地区某所でのイベント会場で、ご厚意で老母にタダで貸してくれたので、“伴走者”だった私がその時に感じた事を徒然に…あくまでも個人の感想レベル。


『どちらかと言うと古いタイプ…』
昭和ヒトケタ老女の母…成長期に戦後食糧難だった為、背が低い・腕短い・脚短い。そんな世代には、意外と座面・ステップが高め。戦後世代ならば女性であっても、そこまで困らないのかも知れないが。どんなモビリティでも、地面から上がらないといけないので、高さの設定はこれからも賛否が出るだろう。


『行きまーーす！』
速度調整ダイヤル(変速器の代わり？)・前後レバーとアクセルレバーとの組み合わせで操作するのだが、アクセルレバーを離すと急(に近い)ブレーキがかかる。ダイヤル操作で低速にしておけば、ブレーキの効きも急ではなくなるが、ハンドブレーキ自体所有者であっても使わない様な気がする。
低速であっても、タイヤサイズ・デザインも効いているのか走破性は高い。傾斜のあった石畳みたいな路面も、グイグイ走って行く。タイヤが小さい電動車椅子では困難な芸当なので、これは大きい。


『こいつ…動くぞ！』
セニアカー自体の電比？は、それほど悪くない様に感じた。残量モニターは、借用から返却まで一目盛りも消えなかった。
航続距離の鍵は、バッテリー性能に因る事になる。普段使いで電欠を恐れる事は稀だろうけど、充電をサボるとしっぺ返しが辛い。出先での給電はどうなっているのだろう…あと充電時間も気になる。
余談だが…ルーフは無いので、使用者は雨ガッパの用意が大事。傘さして走行なんて、自転車より楽に走れるけれども…止めて！


『いつものとは違うんだ！下がれ！』
イベント内容は、農村・田畑じゅうのあぜ道に点在する大量のあじさいを愛で、広場で飲食しながらステージを楽しむスタイル…大挙して集まった群衆を縫って、デブ2人分？の大きさのBEVが走行するのは、正直邪魔である。周囲だって浮ついているのだから、私達に何時も気をつけてくれる訳が無く、なかなか怖い瞬間も。
主な使用想定の高齢者が、周囲の安全を確認し周囲に声をかけながら、ダイヤル・レバーを的確に操作してゆっくり走行するのは、難易度がとぉぉぉっっっても高い。使用者は何処でも行きたいだろうけど、実際は道路が広い閑静な住宅街だけでの使用が望ましい？


『僕がもっと上手に使えれば…』
せっかく無料で貸してくれたのにイヤな事も記載してしまい、スズキさんには申し訳無い。だが初心者の母が使用する事で、何度か伴走の私の足を轢き、何度か周辺の通行者にぶつかりかけた事実は存在する。立派な車両なのだ。
人類が自身の意思が行き届くのは、自分の身体と身体で作った速度まで。道具を介した時点で意思が行き届かなくなる事を知らしめたのは、同時に毎日自動車を使う私自身への警鐘だったのか。

11月2日…コロナ騒ぎの内に使命を終えた東京モーターショーに代わり、2023年より開催され第2回となったイベントに娘達を従え、今回初めて臨んだ。その時感じたあれこれを、頼まれもしないのに取り留めなく列記したい。


①東京ビッグサイト…やっぱり、このイベントには向いていない。
東館・西館・南館と分散せざるを得ない施設の規模…展示場内だって歩き回るのに、西館や寄り添う南館から東館へは、非常に長い渡り廊下を歩き続けないといけない。納得いかない疲れを引きずるまま、見回り帰宅するのはキツい。
幕張で開催出来るだけの出店者を、全世界から求めたい！


②交通機関…ゆりかもめに限らないが、やはり無人運行の電車？は振動が大きく加減速がキツい。現在従事してくれている、運転士の腕前が素晴らしい事も原因かな。こういう一大イベント開催時、大概移動時ゆったり座れるはずが無いのだから、足腰の疲れが用件以外でも累積されるのはやりきれない。
周辺県主要都市(例:横浜・町田・さいたま・千葉…)向けのバス路線を、土日祝だけでも臨時で良いので、運行して欲しい。運転士不足でバス路線が減ってる昨今では、臨時バスが無人運行に？

③ベンツ系・BMW系・BYD・HYUNDAI・KIA…あれ？外国メーカーが少なすぎ！大統領、アメ車ホントに売る気有る？そんなに日本に売りに来たくない？
来なかった外車メーカーが来る為にも、一刻も早く景気回復を！

④自動車メーカー“以外”の参加がとても増えた。私自身頭脳の出来が今一つにて、中には伝える内容が不明な物もあったが、自動車自体の能力は自動車以外の世界よりもたらされる…そんな印象。

⑤配布物の激減…カタログ類を各社から集めるのも、モーターショーの頃は醍醐味だったが、今は
「詳しくはQRで…」
ばかりでちっとも楽しくない。
配布物コレクションが無くなると、持ち歩く為のトートバッグだって売れなくなるだろうに。売店で今は、何を売ってる？



〜各社趣向を凝らして臨んでいたので、触りだけ。

(トヨタ)
トヨタ・レクサス・ダイハツだけは南館1階に…どこもとにかく大音量でVTRを流すので、落ち着いて車を見られない。これが1番落ち着いて見ていられた。

未来はディスプレイだらけのクルマが主流らしい…そんなの乗ったら見えないって。

(日産)
西館1階の端に居た…1番に見に行く。
現行車も未来車？も、割と落ち着いて見せてくれる印象…展示車“お付き”のスタッフは、余り客とのおしゃべりを苦にしない。
苦境からの再生を“ラジオ体操の歌”の歌詞に準えて…会社の行く末を心配させない様にしているのかな？

画像はＺ…Ｇ３の身体では乗降が大変！でもカッコいい！

(ホンダ)
飛行機はクルマより場所を食う…乗りたがる行列が長かった。

クルマの印象が…薄かった。

(三菱)
今回もOFF車？だけ…私はデリカミニしか見ていない。乗降はルークスの方が良かったかも…走らせてみないと、クルマの優劣はつかないが。

(MAZDA)
娘がデザインが凄いと絶賛…毎度未来コスモらしき展示があるが、大きいクルマしか売らないので私は余り気が乗らない。


(スズキ)
敢えて？燃料の多様化を提唱する展示があったが、どの燃料も結局供給インフラ整備の方が大事だし、軽油を混ぜる訳にはいかないだろうし…。
スペーシアを売り込まれそうにはならなかった…私に売り込まなくても、売れ行きが良いのだろう。

(スバル)
トヨタの仲間なのに、スペースの都合？東館へ。コンセプトカーの展示が数台あったが…私は、乗らなかった・買わなかった・縁が無かったレオーネが、一番目を引いた。

スバルスターズのお嬢さん達、お疲れ様でした。

(ダイハツ)
ミゼットコンセプトカーが一番の目玉？でもきっと出ないよね。

こっちに見とれるおっさん(私)、横で
「こういうの出せないの？」
と言い出す娘…いや危ないって。

(ヤマハ)
初音ミクの説明で、動きの不自然なコンセプト二輪車を公開。無人バイクなの？と娘…なら、何に使う？


(ベンツ)
注目したのはクルマ…ではなく、シート。実際に座らせて欲しかった。


(ポケモン)
西館で流れが悪い場所があり、不思議に思っていたら…

そう言えば…今年は新作ソフトが出たポケモンイヤーだった。社会人の娘達が大喜び…食いつきが違う！



モビショーも終盤戦、お客・関係者・周辺勤務者…どの立場であっても、あと少しなのでガンバって下さいませ。

新春早々愚痴の詰め合わせです。
不用意に覗かない事を希望します。



携帯電話の事で、電話で苦情を言った後に手続き書面を郵送する様頼んだら、オペレーターが交代した上に郵送先を一から教えろと言い出した。

その前（最初）のオペレーターが、事前入力を見て電話番号と暗証番号を把握し、登録住所を確認してくれた後の返答だった事もあり、そちらで見れば分かるでしょと返すもご協力をお願いしますの一点張りに、ついに怒りが込み上げてしまう。

結局何も頼まず終わってしまうが、カードの乗っ取りとか色々注意する事もあるだろうに、再発行の依頼記録が無いとか配達失敗通知メールに覚えが無いかの様な返答も含め、オペレーターに問題解決の気概は感じられない！

君達電話会社が、売った携帯電話とサービスに問題があったから言った苦情に対し、詫びも無ければ早期解決の気概も無い。会社を変えた所で、他キャリアとそんなに差がある様には見えない。だから胡座をかいているのかな？


母も同じ電話会社だが、どうしても携帯電話でガス会社のマイページに入れなくて激怒中。

世間的にも色々事故が起きてるし…インフラが民間だと、かえって無責任になっている様に感じる今日この頃。


画像に意味はありません。
鏡餅の上に乗る橙は、厄除け的な効果があるらしく、だったら…と“生”オレンジジュース製造＆自販機の画像を貼りました。
オレンジジュースって…美味しい！

…やってしまった。
私、Ａ型インフルエンザに感染。仕事にも穴を空けてしまい、恐縮。

いつ以来かで、ドライブスルー受診…クルマが運転出来る程度の病状だったら、医療機関の方も気を遣わないで済む？

久々のインフルエンザは、正直キツい！予防接種未だの方、受けておいた方が良いかと。
ご覧の皆様、ご自愛下さいませ。

令和６年２月５日…予報通り積雪に見舞われた首都圏。全国ＴＶ番組でもおそらく大騒ぎで中継して、雪国の皆様を呆れさせたと拝察。

こんな時こそ色々貴重な体験等があるので、悪天候を全否定するつもりはないが、洗濯物が上手く乾かせないので困る。やはり天気が良い方が…と思うのは、私が歳をとったからか。


①積雪時下り坂の歩道を傘をさして走る自転車・夏タイヤ(おそらく)のままで轍をノロノロ走るバイク…エンジンの有無に関わらず、積雪が分かっていながら２輪で外出し、帰宅する為に乗って帰る不謹慎な輩が散見される。
自らが事故や渋滞の張本人になるかも…等とは微塵も考えない、最低最悪な行為だ！



②翌６日…四女の高校が休校。気合いが足りない？
大変古い話だが、私自身の私立高校受験日は足首～脛位の積雪に見舞われたが、お構い無しで強行された。この試験の為に受験した高校の先輩達が、お気の毒に学校の除雪に動員されていた。



③数年前と同様に、八王子街道・中原街道大渋滞…今回は環状四号も予想外の地域で渋滞。
帰路の中ラジオで
「第三京浜・横浜新道・保土ヶ谷バイパス全面通行止め、首都高一部通行止め…。」
のアナウンス。こんな時に運悪く給油を急かす警告点灯。全然動かないのでアイドリングのままで、ガソリンスタンドにちっとも"近づかない"。ガス欠は運良く免れたが、道民の皆さんのすぐ給油したがる精神性を、今回理解出来た。



④停めていたコインパーキングで精算…精算機が雪まみれ？除雪して改めて…小銭投入しても、雪で詰まったのか受け付けない。脇に精算用のバーコード…ａｕペイも可。これで精算…「このバーコードは無効です」のスマホ表示。
入れては返却レバー…を何度も繰り返し、やっと現金精算で脱出。

日本システムバンクさん、バーコードどうなってるの？動作確認をキチンとやって下さい！



⑤今回、オールシーズンタイヤのまたとない試乗機会となった。
新雪…走って止まれた。
シャーベット…まだ大丈夫。
平らじゃない踏み固まった路面…おや、ハンドル取られ始めた。
キツ目の登り坂…滑って止まった。
更に滑っているうちに、自身で踏み固めてしまった…横に滑ってどんどん民家(ご近所様)に迫る。

→自宅までもうすぐの所で、金属チェーン装着。さすがの脱出性能に感激！
民家に寄ってしまってからの作業で空間が狭く、慣れていた筈だったのに装着に何分もかかり手間取った。装着がし易いチェーンの準備・装着練習・作業し易い環境下(要は早期)で装着の必要性を痛感。




積雪すれば路面凍結は不可避…ご覧の皆様もご自愛下さいませ。