クイックシフトに交換

センターコンソールを外して、
車内から交換しました。

メーカー品では無いので、
リンク部のブーツがありません。
外す時にブーツが破れるので、
事前に純正部品を買っておきます。

ＴＲＤのＨＰに取説があるので、
それを参考にして作業します。

リバースのロックとノブの高さが合わず、
Ｍ６ワッシャーを３枚ずつ入れて、対応しました。
それに伴い、ボルトの長さが不足するので、
長いものに交換します。
今回は、Ｍ６×３５を使用しました。