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整備手帳

作業日：2015年5月3日

カーボンクーリングパネル取付

Item: カーボンクーリングパネル取付
Author: T.Kyouna

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回はKansaiサービスのカーボンクーリングパネルの取り付けです。
暑くなってきたので少しでも対策して措いた方が良いかと思い用意しました。

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ラジエターパネル本体以外の付属品はM4-15ボタンボルト、ワッシャ、ウエルナット、スポンジテープ、タイラップ。
他にステッカーが２枚と説明書です。

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では作業開始。
インテークチューブを止めているブラケットを外します、ラジエターキャップも交渉するので外しておきます。

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ココのカプラー止めを外して付属のタイラップでカプラ本体を固定します。

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説明書に従ってクーリングパネルの裏側にスポンジテープを貼り、仮組をします。
仮組をしたらこの位置に穴を開ける必要があるのでマーキングをしておきます。

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穴を開ける際は板厚が薄いので細めのドリルから順番に開けていくほうが綺麗に行くと思います。
8.0Φの穴を開けたらバリを取り防錆処理をして付属のウエルナットを取り付けます、ウエルナットは一部やわらかい素材が使われていますのでボルトで締めていくと裏側でつぶれて固定される構造です。

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最期にインテークチューブブラケットの固定ボルト２箇所と後から取り付けたウエルナット部を固定して完了です。

もちろん付属のウエルナットを使用し無くても市販のM4のタッピングビスを使う方法も可能ですが、その場合防錆処理をしっかり行なってください。

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完成です。
むき出しタイプのエアクリーナーなのでクーリングパネルの効果のほどは？でしょうが、エンジンルーム内のドレスアップ効果は○ですね。

関連情報URL : http://www.kansaisv.co.jp/index.html

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T.Kyouna [ 愛知県 ]

T.Kyounaと申します、DIY派なのであれこ自分自身でイジる事もしばしば、そしてまだまだ思うように走れていませんがたまのサーキット走行も楽しんでいます。

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